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- 主题:理想one日常使用状况，你说是不是新能源
- 你的理想是新能源，但是有人的理想不是
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FROM 223.104.39.* - 赛那外型尺寸可以pk理想L9了，75MPH油耗7.1，
一般这个尺寸油车都>9，增程预估大于10.
【 在 woodguy 的大作中提到: 】
: 亚洲龙一个b级轿车，油耗跟2吨多的中大型suv怎么比？
: 汉兰达2.0t油车，市区油耗11~13，高速油耗7~9，这个可以比一下
: 2吨多的中大型suv油车，油耗差不多就这个水平，哪些吹比这个好很多的油车，要么是特殊路况跑出来的，要么纯粹就是吹水，反正也没法找它去验证。
: ...................
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FROM 211.154.194.* - 会有纯油用的，理想公布现在理想车主的家桩安装率是75%
所以还是电的多
【 在 migbook 的大作中提到: 】
: 你的理想是新能源，但是有人的理想不是
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FROM 210.12.115.* - 因为你那车比理想one小太多了
【 在 laserwin355 的大作中提到: 】
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: 油耗这么高吗？我的亚洲龙混动五万公里平均油耗是5.5L/百公里，平常就上下班，路况一般般。
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: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: ※ 修改:laserwin355 于 Jun 29 12:20:59 2023 [117.136.0.*(北京)]
#发自zSMTH@NOH-AN01
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FROM 117.136.111.* - 亚洲龙混动正好跟我开的深蓝增程比，都是b级轿车。
我现在开出来的表显油耗是5.5L/百公里。基本都是高速的路况，因为市区用纯电模式。而且这部分油耗是包含了给电池充电的工况，实际驱动电动机的油耗还要更低。
【 在 laserwin355 的大作中提到: 】
: 油耗这么高吗？我的亚洲龙混动五万公里平均油耗是5.5L/百公里，平常就上下班，路况一般般。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 218.15.56.* - 这就很合理
【 在 doremy 的大作中提到: 】
: 亚洲龙混动正好跟我开的深蓝增程比，都是b级轿车。
: 我现在开出来的表显油耗是5.5L/百公里。基本都是高速的路况，因为市区用纯电模式。而且这部分油耗是包含了给电池充电的工况，实际驱动电动机的油耗还要更低。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 210.12.115.* - 理想用户真是宽于律己，严于待人，和李厂长很像
【 在 AZTU (A_Z) 的大作中提到: 】
: 扣帽子的又来了，天天喊骗补
: 20年政策《新能源汽车补贴设限30万元售价》，蔚来除外
: 这之前理想卖了不到一万台车，每台8000，之后没有了
: 能耗，自己睁开眼睛比比同级别的油电车
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FROM 117.136.111.* - 你别去服务区充电桩抢桩就行
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 3月上下班，4月5月 五一假期去了山西，6月端午去了张北
: 作为车主省了油钱，享受了电驱动的平顺
: 国家，要求上绿牌，免购置税，多的补贴没有
: 车主满意国家认同
: 你说我不算新能源，你算哪颗葱
: 扣帽子，最没技术最低端的黑法，真的没啥意思
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: https:/
: ..................
发自「今日水木 on V2254A」
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FROM 223.104.40.* - 我出去玩确实不充电。
但是，你有什么立场和脸来要求我不充电？
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 你别去服务区充电桩抢桩就行
: 发自「今日水木 on V2254A」
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FROM 210.12.115.* - 嗯，这样对的上的。两种技术其实油耗差不多，丰田混动优势是当油车开省心。增程的优势是纯电模式是电车优势（充电使用成本低，静音等优点），缺点就是得充电。
【 在 doremy 的大作中提到: 】
:亚洲龙混动正好跟我开的深蓝增程比，都是b级轿车。:我现在开出来的表显油耗是5.5L/百公里。基本都是高速的路况，因为市区
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 117.136.0.*