那就用不着100度电池啦。
多花的钱省下来不好吗？
电池容量与价格可不是正比，多一点电可是要多好多钱的。
而且重，更费电。
你要是只有3.5kw，就买50度电的刚刚好，省好多钱。
50度电的10万冒头，100度电的30多万。
同理，7kw桩买100度电的刚刚好，要是买140度电的，得40多万，小50万。
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 3.5kw的家用桩都够你用。。。
: 一晚上10小时35度电，至少跑两百公里
: 中国99.9%的家用车足够。
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修改:ylh0315 FROM 221.218.61.*
FROM 221.218.61.*

想要智能调配最好是上直流慢充及新国标。都以380V接入11-14kW的直流桩。直流能以1A的单位调整充电功率，充分利用总容量。交流最多几档开关。  
  
【 在 vta (vta) 的大作中提到: 】
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:  按理说应该智能调配
:  应该允许接380V，11kw，充电车辆少时可以达到11kw，当所有车都充电容量不足时自动降为380V 7kw
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FROM 101.38.4.*