- 主题:Re: 对于不想要智能驾驶的客户来说
那完全没必要买小鹏，外观内饰设计都是行业同价位垫底水平。买小鹏肯定买他家max版
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那不如比亚迪
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 是不是目前小鹏的竞争力就不大了，比如假如没有智能驾驶，但是也是755里程，18万，那用户肯定选择18万的了吧？因为自动驾驶目前还是不停的迭代的，可能3年后现在的自动驾驶也落后了，不像现在的智能手机，已经智能到差不多了。
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小鹏外观是不太行，和理想一样的马桶圈设计，但看起来非常局促小气
不过内饰各大品牌真心都差不多
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 那完全没必要买小鹏，外观内饰设计都是行业同价位垫底水平。买小鹏肯定买他家max版
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错
小鹏不光智驾领先
而且机械层面也领先，20万级别，前双叉臂后多连杆，前后一体化压铸，车身刚度一流，操控一流
800V碳化硅平台，傲视群雄，不光充电快，而且能耗更低
这就是为什么80度电池的G6续航能够达到700+的原因
随便一项技术都能把合资和新势力虐了
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 是不是目前小鹏的竞争力就不大了，比如假如没有智能驾驶，但是也是755里程，18万，那用户肯定选择18万的了吧？因为自动驾驶目前还是不停的迭代的，可能3年后现在的自动驾驶也落后了，不像现在的智能手机，已经智能到差不多了。
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不想要他家辅助驾驶，买s7就挺好
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马桶圈。。还真有点像。。
【 在 circlezh 的大作中提到: 】
: 小鹏外观是不太行，和理想一样的马桶圈设计，但看起来非常局促小气
: 不过内饰各大品牌真心都差不多
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FROM 223.104.42.*
我觉得755pro也非常不错，内饰我看过实车，质感还不错。当然我没看过传统车企的竞品，不知道同价位是不是比g6更好。
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 是不是目前小鹏的竞争力就不大了，比如假如没有智能驾驶，但是也是755里程，18万，那用户肯定选择18万的了吧？因为自动驾驶目前还是不停的迭代的，可能3年后现在的自动驾驶也落后了，不像现在的智能手机，已经智能到差不多了。
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发自「今日水木 on iOS」
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关键没有18万的
【 在 malern88 (人生如逆旅) 的大作中提到: 】
: 是不是目前小鹏的竞争力就不大了，比如假如没有智能驾驶，但是也是755里程，18万，那用户肯定选择18万的了吧？因为自动驾驶目前还是不停的迭代的，可能3年后现在的自动驾驶也落后了，不像现在的智能手机，已经智能到差不多了。
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小鹏现在买max版本 所有智驾功能是不是免费用？
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小鹏内饰很low，坐进去和蔚来一比差距太大了
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 是不是目前小鹏的竞争力就不大了，比如假如没有智能驾驶，但是也是755里程，18万，那用户肯定选择18万的了吧？因为自动驾 ...
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