上线了 5 座充电站，非要在标题写 30 座，实际上是一共 30 座

吹牛逼的自动驾驶一个AEB 测试打出原型

宣传第一家把激光雷达用在AEB 上，实际上不是且他们自己也知道不是，不妨碍这么宣传

铁粉刷漆染成铝的

驱动电耗欢乐表

7.3.4 音响

后备箱容积OTA

500 万最好

真牛逼






发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 112.97.85.*

【 在 lawsuzhou 的大作中提到: 】
: 市场竞争是残酷无情的，这些都是小节，关键还是看实力。就好比，你可以说曹贼淫人妻女、道德败坏，可曹魏就是有灭掉另外两家的绝对实力，道德批判没有什么用。

鸡脖
--
FROM 119.161.171.*

最牛逼就是ceo反复在微博上带着自家的koc网暴用户，这种企业我是第一次见。让我想起来几十年前公家饭店的口号：绝不无故殴打顾客。  
  
【 在 suffix (alpha) 的大作中提到: 】
:  上线了 5 座充电站，非要在标题写 30 座，实际上是一共 30 座
:  
:  吹牛逼的自动驾驶一个AEB 测试打出原型
:  
--
FROM 123.118.109.*

L7 刚上市时后备箱容积 495L，后来改成 801L 了。


-在汽车垂媒的车型数据里，很多SUV车型的后备箱容积通常是一个数或者一个范围。比如冠道的510L（即“后备箱空间最小值”）和途观L的495L-1780L（即“后备箱空间最小值到最大值的范围”），这是所有车型「所墨守的成规」。

-根据行业惯例，后备箱空间最小值指的是：二排座椅不放倒的情况下，在地板到二排座椅椅背上沿水平线的高度范围内的容积。而后备箱最大空间则考虑了二排座椅放倒锁延展出来的纵向深度空间，以及椅背水平线以上到车顶的高度空间。

-那么统一标准下，为什么L7可以比多出途观L和冠道多出300L的空间，是因为理想OTA了后备箱容积的数字，从L7刚上市时候的495L升级为了801L（参见图4），换言之495L才是理想L7的后备箱最小空间，801不负责的猜想是在后排椅背未放倒的情况下，算了从椅背水平面到车顶的空间。

【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 后备箱容积OTA是啥  
: --

发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 114.254.0.*