我也试了，跑了一段高速，去程试了下NGP，回程我自己暴力驾驶的速度一直130多，平均电耗16。
其他感受基本一致，不丑，价格很香

  
【 在 ppgodbbs (ppgodbbs) 的大作中提到: 】
:    车内空间比my大不少  后备箱空间不如my 试的四驱 可以调整前后动力配比 这点比my长续航强  后视镜视野太差！能耗试驾路段跑出来18kw/百公里   底盘比上一代的my软多了 音响不如y  指向型不如my那么准  但整体驾驶起来也可以接受  毕竟少了好几万  其余可有可无的配置统一没配置  例如流媒体后视镜 电动调节方向盘  后排双层夹胶玻璃  后备箱放倒座椅的按钮没用心设计  总体来说这个价格性价比合适 至于看不见800v这种  因为是试驾车 所以无法体验   从哪些角度看没那么丑
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FROM 116.162.133.77

操控比Y不差啊，乘坐空间也比Y大，补能系统只要你不是用特斯拉超充也是比Y充得快，一共四个结论能错两个半…
  
【 在 kkxkkx (kkxkkx) 的大作中提到: 】
:  操控，空间，车机拓展性，补能系统都明显不如y。。便宜5万也是合理。这里还没考虑品牌溢价。。
:  【 在 ppgodbbs 的大作中提到: 】
:  : 车内空间比my大不少 后备箱空间不如my 试的四驱 可以调整前后动力配比 这点比my长续航强 后视镜视野太差！能耗试驾路段跑出来18kw/百公里 底盘比上一代的my软多了 音响不如y 指向型不如my那么准 但整体驾驶起来也可以接受 毕竟少了好几万 其余可有可无的配置统一没配置 例如流媒体后视镜 电动  
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FROM 114.249.29.230

        比得过啊，我平时就开Y，前两天去试驾了G6，这个特意试了
        空间说的是乘坐空间啊，拉货你直接买纯电动厢货呗
        
        特斯拉超充是比小鹏多，但作为日常开Y的车主，我几乎不用超充，因为贵
        
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: 操控比的过y？空间后排放到G61300L，model y 2100L，不知道你在胡说什么。补能系统说的就是自建的补能，特斯拉超冲不比小鹏多？
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 219.143.218.130

我看了一圈车，除了Y只有G6能入眼。
极氪没有这个尺寸的车。

【 在 kkxkkx (kkxkkx) 的大作中提到: 】
:  所以小鹏g6策略应该是抢byd极客或者油车客户，对标y只会暴露缺点。。车评人总是鬼扯y没有产品力了，实际上做到全球销量no1，没有产品力可能做到么
:  【 在 Aaron 的大作中提到: 】
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:  : 因为我有轿车，所以不买    
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FROM 219.143.218.130