- 主题:g6试驾感受
没有，集成度差多了
【 在 chou 的大作中提到: 】
: 有没有前备箱？
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操控，空间，车机拓展性，补能系统都明显不如y。。便宜5万也是合理。这里还没考虑品牌溢价。。
【 在 ppgodbbs 的大作中提到: 】
: 车内空间比my大不少 后备箱空间不如my 试的四驱 可以调整前后动力配比 这点比my长续航强 后视镜视野太差！能耗试驾路段跑出来18kw/百公里 底盘比上一代的my软多了 音响不如y 指向型不如my那么准 但整体驾驶起来也可以接受 毕竟少了好几万 其余可有可无的配置统一没配置 例如流媒体后视镜 电动
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操控比的过y？空间后排放到G61300L，model y 2100L，不知道你在胡说什么。补能系统说的就是自建的补能，特斯拉超冲不比小鹏多？
【 在 Aaron 的大作中提到: 】
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: 操控比Y不差啊，乘坐空间也比Y大，补能系统只要你不是用特斯拉超充也是比Y充得快，一共四个结论能错两个半…
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: 发自xsmth (iOS版)
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大多了？乘坐空间多一指而已，为了这个牺牲了后备箱空间。后排放到空间差了800L。这只能说明G6的集成度还远远不够，加个热泵前备箱就没了
【 在 ppgodbbs 的大作中提到: 】
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: 乘坐空间比y大多了 后备箱前备箱不如y 补能系统是指充电？ 感觉充电差不多吧 这个车就是一个y的平替 毕竟便宜这么多 看能不能接受差的这些吧
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: 发自xsmth (iOS版)
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我看了，多一指左右。最主要是还是丑，侧面看跟缝合怪一样。。g9直接套娃多好，真的不知道在想什么。
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 从视频看后排确实比特斯拉强。操控感觉比不过，补能在不同场景下各有优劣。内饰都是毛坯 靠价格取胜吧。
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头部没注意，膝部我感觉就是一指。也许就是为了那个头部整出了缝合怪的设计。。。g9多帅，可惜了
【 在 ppgodbbs 的大作中提到: 】
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: 多不止一指 头部空间就大了几指 后排甚至能快一拳吧 但据同伴乘坐反应 后排腰部支撑不如Y 但是后排可以往后躺
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哦哦，买suv不看装载空间，只看乘坐空间。我看轿车乘坐空间也不小，你怎么不买。本质就是两者集成度差一个档次。
【 在 Aaron 的大作中提到: 】
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: 比得过啊，我平时就开Y，前两天去试驾了G6，这个特意试了
: 空间说的是乘坐空间啊，拉货你直接买纯电动厢货呗
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: 特斯拉超充是比小鹏多，但作为日常开Y的车主，我几乎不用超充，因为贵
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我什么膜也没贴，放外头暴晒贴什么也没用，纯纯贩卖焦虑的
【 在 fangLM 的大作中提到: 】
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: 头部空间挺高的，天幕感觉也不是这么热了。
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: 天幕有啥贴膜可以再改进吗？冰甲是不是智商税？
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所以小鹏g6策略应该是抢byd极客或者油车客户，对标y只会暴露缺点。。车评人总是鬼扯y没有产品力了，实际上做到全球销量no1，没有产品力可能做到么
【 在 Aaron 的大作中提到: 】
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: 因为我有轿车，所以不买
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: 集成度差一个档次我也没否认啊，问题人家价格差了不止一个档次啊
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: 发自xsmth (iOS版)
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