6月26日广汽科技日，广汽研究院发布给乘用车用的氨能发动机，还发布了飞行汽车。
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利用氨能在很多方面比利用氢能更现实，氢太活波，不好储存，很难运输，氨稳定，原本就用于生产化肥，所以全球储存、贸易、运输氨的体系是现成的。氨燃烧起来不容易，但日本人开发了先进的燃烧技术，让氨也能适用于燃烧发电。广汽也有氨能发动机的开发项目，将氨能用在驱动汽车上，虽然真正商用还需时日，但每天进步一点点就好。
※ 修改:·yubing 于 Jul  2 04:22:36 2023 修改本文·[FROM: 117.129.66.*]
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修改:yubing FROM 117.129.66.*
FROM 117.129.66.*

第一次听说，还以为你写错了
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FROM 123.112.218.*

就是开到哪都一股屎味
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 6月26日广汽科技日，广汽研究院发布给乘用车用的氨能发动机，还发布了飞行汽车。
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利用氨能在很多方面比利用氢能更现实，氢太活波，不好储存，很难运输，氨稳定，原本就用于生产化肥，所以全球储存、贸易、运输氨的体系是现成的。氨燃烧起来不容易，但日本人开发了先进的燃烧技术，让氨也能适用于燃烧发电。广汽也有氨能发动机的开发项目，将氨能用在驱动汽车上，虽然真正商用还需时日，但每天进步一点点就好。
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老猪改风格了？
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 6月26日广汽科技日，广汽研究院发布给乘用车用的氨能发动机，还发布了飞行汽车。
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利用氨能在很多方面比利用氢能更现实，氢太活波，不好储存，很难运输，氨稳定，原本就用于生产化肥，所以全球储存、贸易、运输氨的体系是现成的。氨燃烧起来不容易，但日本人开发了先进的燃烧技术，让氨也能适用于燃烧发电。广汽也有氨能发动机的开发项目，将氨能用在驱动汽车上，虽然真正商用还需时日，但每天进步一点点就好。
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氨气直接内燃机烧还是问题太多，污染问题，臭味问题，效率问题。

去年好像有氨燃料电池的突破，但是终归不如醇类。

【 在 yubing 的大作中提到: 】
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: 6月26日广汽科技日，广汽研究院发布给乘用车用的氨能发动机，还发布了飞行汽车。
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: 利用氨能在很多方面比利用氢能更现实，氢太活波，不好储存，很难运输，氨稳定，原本就用于生产化肥，所以全球储存、贸易、运输氨的体系是现成的。氨燃烧起来不容易，但日本人开发了先进的燃烧技术，让氨也能适用于燃烧发电。广汽也有氨能发动机的开发项目，将氨能用在驱动汽车上，虽然真正商用还需时日，但每天进步一点点就好。
: ※ 修改:yubing 于 Jul 2 04:22:36 2023 [117.129.66.*(北京)]


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FROM 222.129.48.*