- 主题:现在特斯拉是最无趣的车
本身就是这个定位，人民群众买得起的代步工具
【 在 omin (omin) 的大作中提到: 】
: 几年前特斯拉的最好玩的，很多功能都遥遥领先，很有讨论价值，经过这几年国内新能源疯狂内卷，现在特斯拉没有一项功能可以拿得出手了，车子本身索然寡味，就是个电车卡罗拉，现在买特斯拉就是图个标吧？
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吊打啥啊，就凭小鹏P7蔚来ET5那个销量？
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 当交通工具没问题，价格便宜点，15w差不多了，毕竟没有自动门把手，电吸门，hud，零重力座椅，软件也很拉胯，还要用手机导航，充电也慢，被国产车全方位吊打
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你又在钓鱼啊，等上钩？
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 蔚来软件吊打所有厂商，不服pk一下- 来自 水 ...
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嫌贵不是特斯拉的问题，是你的问题
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【 在 omin 的大作中提到: 】
: 当交通工具没问题，价格便宜点，15w差不多了，毕竟没有自动门把手，电吸门，hud，零重力座椅，软件也很拉胯，还要用手机导航，充电也慢，被国产车全方位吊打
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黑别人不会让自己更强，歪门邪道没有市场，做好自己才是正路。送给国产电车水军的一句话。
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大众才是最无趣的
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黑别人不会让自己更强，歪门邪道没有市场，做好自己才是正路。送给国产电车水军的一句话。
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买菜车 加油
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你说的这些花里胡哨的配置是工具车该有的？
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 当交通工具没问题，价格便宜点，15w差不多了，毕竟没有自动门把手，电吸门，hud，零重力座椅，软件也很拉胯，还要用手机导航，充电也慢，被国产车全方位吊打
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发自「今日水木 on ELS-AN10」
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那你本来以为特斯拉是什么定位
我发现有人就是崇洋媚外，特斯拉从头至尾都是要降成本降价做大众代步车
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【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 火箭火星基地跟特斯拉毛关系没有，众所周知现在特斯拉3和y就是纯电动工具车定位，说白了就是电车界卡罗拉和荣放，这并不是贬低特斯拉，卡罗拉和荣放就是工具车里的全球成功车型
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