深蓝车机可以，里面高德地图，深蓝是l2辅助，对于所有车辆自动控制变道啥的我都不感冒，一直以为在成熟之前那就是个雷。
小鹏最大问题是外观内饰，一直以为p7之后提高很多，结果又整出个g6
【 在 ppgodbbs 的大作中提到: 】
: 深蓝车机 智驾有小鹏好么  
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g6感觉内饰不算拉胯吧 无功无过   s7的没体验过    
  
【 在 fengwudian (fengwudian) 的大作中提到: 】
:  深蓝车机可以，里面高德地图，深蓝是l2辅助，对于所有车辆自动控制变道啥的我都不感冒，一直以为在成熟之前那就是个雷。
:  小鹏最大问题是外观内饰，一直以为p7之后提高很多，结果又整出个g6
:  【 在 ppgodbbs 的大作中提到: 】
:  : 深蓝车机 智驾有小鹏好么    
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主要是喜欢圆滚滚还是有棱有角的东西。坦克这种车卖的好说明还是喜欢肌肉感的人多
【 在 liushibin412 的大作中提到: 】
: 恰恰相反，我觉得G6外形还不错。难道人人的审美差异这么大么
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S7，G6都试驾了，最后订了G6 755Max。
个人观点，外观内饰S7都比G6好。
乘坐舒适度，S7也比G6稍好一些，主要是坐垫更软，过减速带后排也更舒服。
驾驶感G6好过S7，跟G6对标MY有关，和驾驶相关的硬件参数G6都好过S7。
后备箱个人感觉G6大于S7，都属于一般的水平。但S7有前备箱，所以整体储物空间S7更大。
选G6的原因，好开，高级别辅助驾驶（本来想买755pro，媳妇说买这车就得买核心卖点，要不图啥）。
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嗯这两车严格意义上根本不是啥竞品，g6主要卖点是辅助驾驶，s7主要卖点是便宜增程。只有在北京上海这种只能买纯电的城市有点竞争关系。
【 在 winatolo 的大作中提到: 】
: S7，G6都试驾了，最后订了G6 755Max。
: 个人观点，外观内饰S7都比G6好。
: 乘坐舒适度，S7也比G6稍好一些，主要是坐垫更软，过减速带后排也更舒服。
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