赞同，好多用户不了解汽车工业内幕。一个设备买来装到产线上，产品的档次就确定了。空间、时间、人员、配套等因素限制了产品的档次，虽然技改能有所提升，但是潜力不大。如果用户没意见，连提升的动力都没有了。
这也是马斯克嘲笑富士康的原因

【 在 cayou 的大作中提到: 】
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: 你以为是小米红米呢，汽车这行业一个厂就是一个档次，虽然有时也不那么绝对，但绝对不会发生类似保时捷用锦湖轮胎的情况。
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: 【 在 bom 的大作中提到: 】
: : 来自同一个厂就是一个档次的产品？这作者显然是智商不在线

#发自zSMTH@PGEM10
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我靠，原来是一堆垃圾组合起来的  
  
【 在 cayou (擦油) 的大作中提到: 】
:  理想一直碰瓷bba是不是就为了掩盖用这些廉价供应商的事实，虽然买通了车评人但是触怒了研发工程师，网站转过来做车的还是不知道技术行业潜规则啊。
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老百姓喜欢就行
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和小米当年的不锈钢一样的套路，国产车新势力也要赚钱，没有利润怎么迭代研发？买新势力新能源车，以为自己捡到宝了，买到了良心企业家的产品，那这消费者真是傻到家了。新势力和旧势力一样，不在这里坑消费者就在那里坑消费者，甚至由于监管的缺失，新势力坑的更狠
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 理想一直碰瓷bba是不是就为了掩盖用这些廉价供应商的事实，虽然买通了车评人但是触怒了研发工程师，网站转过来做车的还是不知道技术行业潜规则啊。  
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: https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1325913/2456/large "单击此查
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 58.41.43.*

你这是对供应商说的，供应商无权按照集成商产品最后定价来报价。对消费者来说，工业品都是按成本定价。如果不是，就是被当韭菜割了，建议找个iq网站做做测试。
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 不赞同这种观点，消费品不可能按成本定价
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