- 主题:腾势充电耍流氓了吧
确实是耍流氓,比亚迪越来越投机取巧了
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FROM 120.244.236.*
650A充电电流! 这桩是订制的吧?
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 就这?耍完流氓还没蔚来充电快?
: 大家不都嘲笑蔚来只会换电,充电技术落后吗?
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FROM 101.6.65.*
充电桩的瓶颈在车位而不在充电桩
一个桩完全可以装多个独立供电的电枪
只是现在双枪充电技术不普及,都是按一个车位一个枪配置的
以后大家都用双枪,那自然会有一个车位两个枪的桩出来
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 搭载腾势全球首创的双枪超充技术,最大充电功率230kW,配合智能脉冲自加热技术,适用环境更广,达到额定功率的时间更长,比800V高压充电体验也更好,实现充电15分钟补能350km、充电4分钟补能100km,在补能时间上做到与加油一样快,让美好出行不必等待
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FROM 218.247.161.*
最近建设的 超充桩都差不多,蔚来的 华为的,小鹏的 理想的,
【 在 west 的大作中提到: 】
: 650A充电电流! 这桩是订制的吧?
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FROM 175.162.78.*
你上b站去找呗
蔚来自己的超充桩配合新的电池就能实现
【 在 west 的大作中提到: 】
: 650A充电电流! 这桩是订制的吧?
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FROM 222.129.2.*
这个主要是针对现在充电桩的电压低或者功率不够吧,假如一个够了,哪需要两个口啊?
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 充电桩的瓶颈在车位而不在充电桩
:
: 一个桩完全可以装多个独立供电的电枪
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: 只是现在双枪充电技术不普及,都是按一个车位一个枪配置的
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: 以后大家都用双枪,那自然会有一个车位两个枪的桩出来
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FROM 211.90.233.*
这个主要是针对现在充电桩的电压低或者功率不够吧,假如一个够了,哪需要两个口啊?
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 充电桩的瓶颈在车位而不在充电桩
:
: 一个桩完全可以装多个独立供电的电枪
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: 只是现在双枪充电技术不普及,都是按一个车位一个枪配置的
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: 以后大家都用双枪,那自然会有一个车位两个枪的桩出来
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FROM 211.90.233.*
这只是智能超充标准迟迟不定下来,面对目前海量老桩功率太低的过渡方案。
【 在 spare (闲人) 的大作中提到: 】
: 搭载腾势全球首创的双枪超充技术,最大充电功率230kW,配合智能脉冲自加热技术,适用环境更广,达到额定功率的时间更长,比800V高压充电体验也更好,实现充电15分钟补能350km、充电4分钟补能100km,在补能时间上做到与加油一样快,让美好出行不必等待
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: 每天六点许个愿
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FROM 101.38.4.*
那迪子倒是自己建几个双枪站啊,非要让车主冒着被打的风险插俩枪?
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 充电桩的瓶颈在车位而不在充电桩
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: 一个桩完全可以装多个独立供电的电枪
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: 只是现在双枪充电技术不普及,都是按一个车位一个枪配置的
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: 以后大家都用双枪,那自然会有一个车位两个枪的桩出来
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发自「今日水木 on SM-F9360」
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FROM 222.131.7.*
蔚来可以支持到1000V快充,只是不宣传而已。。。估计是要么营销不到位要么有更高优先级的宣传在前面排着。。。?
【 在 Neuromancer (cloud) 的大作中提到: 】
: 就这?耍完流氓还没蔚来充电快?
: 大家不都嘲笑蔚来只会换电,充电技术落后吗?
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FROM 114.246.102.*