- 主题:特斯拉中国6月交付量为93,680辆。
这个是六月出口加内销，那也很猛，第二季度出口加内销24.7万，比上个季度的22.9涨了将近2万，基本实现了上海工厂一年100万的产量了。
六月内销数据还没出，估计整个第二季度内销15.5-16万，比一季度的13.7万也涨了百分之十几。特斯拉两三个月没降价了，还有改版的传言，看上去销量没受影响。
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或者说，特斯拉在纯电20-30万太猛，别家都很聪明的不直接竞争才能壮大自己，直接竞争的小鹏就很惨
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【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 国产纯电车不给力啊
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这是出口加内销，特斯拉内销数据要到10号左右才出，不过看理想的每周数据，六月内销大概7万，出口大概2.3万。
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【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 这是“特斯拉中国”的出厂销量，还时“特斯拉”在“中国”的销量？？
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先壮大自己，再正面攻击对手。策略很重要，比亚迪是聪明的，学习小米的得屌丝者得天下的思路，从低端往高端走，理想和蔚来也不错，学习当年特斯拉的路，先走高端再走低端。小鹏最奇怪，和特斯拉死磕了，感觉他老板很轴，一根筋，受特斯拉刺激了，固执倔强的很
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【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 哈哈，可能与高手过招，这样进步快些
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出口很不稳定的，因为装船才算，一条船几千辆，很容易因为月底多一两条船，销量就多一万。
我观察过理想的数据，前几个月还算准，差的不多，不太会差这么大。
Troy Teslike估算的数据也是7万(不清楚他是不是参考了理想数据)
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【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 理想的那个数据好像不太准，假如按照3月份的内销出口的比例算的话，大概内销8.1万、出口1.3万的样子
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恩，差不多一半多一点，国内生产的大概24.7万，占53%。这个比例一直在降，以前更高。不过特斯拉美国和德国一直有电池产能问题，产爬升有点愁人
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【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: Tesla二季度全球一起交付了46.6，大部分是中国生产销售的
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上海去年GDP 4.5万亿，那真不少
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【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 100万的话，一个工厂一年gdp3000亿，也厉害的
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小鹏上个季度连毛利润率都是负数，再降价五万，毛利润率变成-20%?这个毛利润率股价都要大跌，完全失去定价权啊
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【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 小鹏便宜5万还是能打的，5万不是小数目了。小鹏会在20万+中型suv纯电市场占不少的份额。
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3/Y年初不是也降了好几万吗？都一起降了，小鹏还是没有优势啊
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【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 20.9的g6不就是降5万么，如果现在价格再降5万，估计小鹏直接无了。
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恩，符合Troy预期
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【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 内销7.42万
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