恭喜  4年开10万  正常
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FROM 159.226.25.*

早年的北汽eu系列续航确实扎实，不得不服
跟我同年买eu260的亲戚，现在衰减基本感知不到，而我的BYDe5已经是风烛残年，冬天最严重的时候只能跑两位数了
所以身边但凡想买磷酸铁锂电车的，我一般都劝他们缓一缓

【 在 mian224 的大作中提到: 】
: 2019年初买的北汽eu5 550，4年半跑了10w公里，上班通勤来回每天35公里，其他大都是自驾游跑的。
: 续航从最开始的充满表显460到现在451，电池衰减了2%的样子。
: 有了车频繁郊区玩，自驾游也大都开着去，山东、山西、河北、河南、内蒙古、宁夏、甘肃、云南、贵州都开着去玩过，内蒙太靠北的地方充电不方便，往南充电都还算方便。前两年去青海玩的时候，没开着电车去，到了以后发现当地有特斯拉在跑，而且有些景点的停车场有充电桩，想想还是可以开过来的。
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FROM 223.70.188.*

车主跟我应该是一批的，我的车开了7万多公里，中间换过两次水泵，尾灯坏过一次，2年的时候电池衰减比较严重(最低掉到430多）,做过一次均衡后回到460， 现在充满显示457。
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FROM 36.138.119.*

已经很好了
【 在 mian224 的大作中提到: 】
2019年初买的北汽eu5 550，4年半跑了10w公里，上班通勤来回每天35公里，其他大都是自驾游跑的。
续航从最开始的充满表显460到现在451，电池衰减了2%的样子。
有了车频繁郊区玩，自驾游也大都开着去，山东、山西、河北、河南、内蒙古、宁夏、甘肃、云南、贵州都开着去玩过，内蒙太靠北的地方充电不方便，往南充电都还算方便。前两年去青海玩的时候，没开着电车去，到了以后发现当地有特斯拉在跑，而且有些景点的停车场有充电桩，想想还是可以开过来的。
因为坏掉或者有异响换过的零件：刹车灯泡、水泵（2次）、空调、前轮毂轴承。车的减速器开起来嗡嗡的响，从出保前就开始轻微的响，到现在越来越大，问了4s店说换个要四五千，没舍得换。
水泵故障导致车没有动力，在高速上抛锚过一次

总之车不是什么好车，毛病多，不是换这个就是换那个，续航还算可靠，即使只剩20公里的续航，如果20公里内有充电桩，我也不慌
钱少舍不得换新车，刚网上下单了轮胎、冷却液、刹车油、雨刮片、空调滤芯、刹车片，继续开着吧。
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FROM 101.228.251.*

都去哪里维修保养，4S店吗。
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FROM 182.48.112.*