- 主题:从比亚迪腾势看，中国新能源车企很焦虑
我感觉n8本质上就是原来的腾势x改款，腾势x还是byd和奔驰各占50%时在奔驰店里卖的车，现在既然d9已经把高端车牌子打响了，我觉得腾势应该和过去彻底切割
腾势x肯定算不上正资产，当年就卖不动，应该彻底抛弃重新设计
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 按说比亚迪生意做得够好了
: 一年眼看就要突破三百万了
:
: 腾势D9，从零开始，眼看也是mpv扛把子的角色
: 就这，还要着急的炒冷饭把老车型拉皮一下，攒一台n8出来，抢七座suv市场
: 哪怕自己没那么舒服，也不愿意眼睁睁看着七座suv市场被别人瓜分
:
: 即便是
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 221.216.146.*
外观上也是延续腾势x
说白了就是腾势x改款
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 外观抄唐
: 内饰抄denza x
:
: 不觉得这种敷衍之作会有什么里子上的革新
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 221.216.146.*
回炉重练好，腾势x就是个负资产，当年在奔驰店里也卖不动
【 在 Forane 的大作中提到: 】
: 然后赵长江在各种场合说N8是“照顾老腾势X车主们的情怀”。腾势X一共卖了九千多辆，其中还有相当一部分是租车公司买的，为了照顾这九千多个大冤种，搞个N8出来制造新一批大冤种？
:
: 不过自从上次放出N8内饰官图后，很长一段时间没有任何关于N8的新消息出来，本来说上海车展N8和N7一同亮相结果
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 221.216.146.*