比亚迪作为国内企业，买办指谁 ？
竞争对手合资企业中的买办 ？

【 在 takeitez 的大作中提到: 】
: 长城的思路按说应该是比较明了的，成熟路径。
: H6一款打天下，换壳走量，成本不断降低，价格低，利润高。即使利润低，对手也死了。
: 转到电车，总想单台挣多少，没有低价冲击市场的心气。
: 比亚迪倒是接棒而来，用丐版另类冠军，清盘。要不是监管和买办拉住，byd还会大降价，谁都甭想活。
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上个月的销量榜呢

【 在 GTR2011 的大作中提到: 】
: 7月1日，魏牌公布最新销售数据，2023年6月整体销量达到6602台，环比增长14.4%。其中，蓝山DHT-PHEV（简称蓝山） 销量达5506台，环比增长7.2%，上市后累计销量达到11692台；新摩卡DHT-PHEV（简称新摩卡）已完成首个完整月销售，同比、环比均保持增长。
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我觉得不能算和L8不相上下，L8比长城内饰豪华多了，长城比L8机械素质靠谱多了，所以只是大小差不多，但完全两个不同方向的车，面向的客户风格也就不同了。

【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
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: 其实就一个，我和l8不相上下，但我价格比他便宜（如果能便宜好几万就更好了）。靠这个就能拿下不少l8的市场。
: 【 在 takeitez 的大作中提到: 】
: : 长城的思路按说应该是比较明了的，成熟路径。
: : H6一款打天下，换壳走量，成本不断降低，价格低，利润高。即使利润低，对手也死了。

#发自zSMTH@V1911A
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长城的新能源车型混的真不如蔚小理啊... 加上木大的纯电汽车也不够看呢

【 在 GTR2011 的大作中提到: 】
: 7月1日，魏牌公布最新销售数据，2023年6月整体销量达到6602台，环比增长14.4%。其中，蓝山DHT-PHEV（简称蓝山） 销量达5506台，环比增长7.2%，上市后累计销量达到11692台；新摩卡DHT-PHEV（简称新摩卡）已完成首个完整月销售，同比、环比均保持增长。
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长城希望能争争气，蓝山能真的像L8那样一直持续下去。
但是长城的品牌确实较理想还是有差距
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