- 主题:还是觉得纯电+换电是正途
充电、增程都是歪门邪道
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FROM 183.195.15.*
死那么多人还不明白?
电池要小，轻，增加安全防护
充电频率要加大
从环保角度轻量级电池才是最经济的
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 你看你的帖子连个理由都说不出来
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发自「今日水木 on SM-N9860」
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等国标出来
马上换赛道
天下苦充电久矣
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 这几家切入，其实是国家在做一种技术储备
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: 对公交车、出租车、卡车这些特定行业用车，便于集中换电的场合，做一个PlanB
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: 真正私家车推出了几款？
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: 发自「今日水木 on JAD-AL00」
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发自「今日水木 on SM-N9860」
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家充太难了
小区的电桩常年被油车霸占
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 核心还是标准太难统一，否则以后电池容量150度续航1000公里，加油站密度的换电站，不下车换电，绝对是体验最佳的方式。当然家充条件好的也可以充电。
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发自「今日水木 on SM-N9860」
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