你们鼓吹换电必死的, 除了搬这些亏损的数字,还有别的理由吗?

我不是蔚来粉丝, 也不是其他车厂的粉丝.
但我钦佩李斌,也钦佩理想,新势力之前我从来不觉得国产品牌值得信赖.
无论是李斌的换电,还是李想的增程,都抓住了车主的需求.
在我看来,无论换电未来如何, 新势力未来如何,他们的贡献, 一定会在中国汽车产业史上留下浓墨重彩的一笔.

我笑的是这些键盘侠,既然没别人叱诧风云的能力,就老老实实地学习.
用自己的一知半解就哗众取宠,说谁谁谁必死,谁谁谁完蛋,
除了显示自己的无知和自私,又能怎样?











【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你不是吗？
: 那改成“他们蔚来粉丝”不就得了。
: 具体分析你都不管，反正就扣帽子，别人都错，别人都是坏人，只有你们说的对。
: ...................
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我从来不认为换电和充电是你死我活的关系, 应该是百花齐放的关系才好.
我反感的是这些黑子们因为看不惯蔚来,或者看不惯某些蔚来车主,就把换电一棍子打死.



【 在 atemis 的大作中提到: 】
: 支持你～不过也不能一棒子全打死
: 其实说换电不好的除了带节奏的黑子和自以为是的键盘侠之外，还有一部分是被带节奏的人影响的（包括潜在的）电车用户，但应该都有共同点就是基本没有被充电毒打过，也没有切实的在夏天，雨天，冬天下车（尤其带着家人）充过电。或者是有上述经历但是不知道换电带来的生活品质上的根本改变，反而被带了节奏。这些比比皆是。本质上还是新东西还有很多人不了解。
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