- 主题:板上这些鼓吹换电必死的,太自私了!
考虑到超冲更多,可以就近,节省了去换电站排队的时间,不一定哦
而且成本肯定是超冲便宜啊,换电站建设成本远高于超冲桩
【 在 Genro 的大作中提到: 】
: 800V依然没有换电快啊没有换电体验好啊,甚至还比换电贵
: 现在各个800V的demo也只敢和以前的超充比,有哪个敢和换电比的?
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就三四分钟不至于吧,无人值守后我基本都不开窗,以前开窗主要是和小哥聊几句
【 在 markcheng 的大作中提到: 】
: 这天气换电,车窗不开闷死,一开窗那点凉气全跑没了。我都半夜去换。。。应该想办法解决一下
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换电有应用场景,但蔚来为了一己私利(割韭菜的钱)在家用车上硬推,很快会到推不动的一天。
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真够双标的
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 油车必死这不是显而易见的吗?
: 几乎所有的整车厂都再搞新能源,无非是锂电氢能的路线之争而已。
: 这和换电充电是一回事吗?
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这种就是故意挑起版面争端的
【 在 rioz 的大作中提到: 】
: 我倒是无法理解lz和下面安慰lz人的脑回路
: 换电死不死这是企业行为,是市场竞争的结果,跟这个版上的人说什么一丁点关系都没有啊
: 这个版上的人说换电必死,换电就会死吗?这个版上的人说换电不死,换电就不死了吗?
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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问题来了,换电站的建设,一年亏多少,50亿?目前一共才不到2k个换电站,每个站每年亏300万?
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 分析企业要不要倒,最先看的是财务报表
: 他一年亏几十亿上百亿的,我需要了解他们换电站怎么工作,才能分析他要倒吗?
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FROM 120.245.114.*
目前的800V超充,10-90也是要20分钟的,400V也就半小时,有本质差别么
【 在 west 的大作中提到: 】
: 如果上了800V,以后大家都用超冲,不换电了怎么办? 毕竟超冲桩比换电站多得多,还便宜
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FROM 120.245.114.*
那也比下车插拔枪好点吧,几分钟的事,你忍一下
【 在 markcheng 的大作中提到: 】
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: 这天气换电,车窗不开闷死,一开窗那点凉气全跑没了。我都半夜去换。。。应该想办法解决一下
: 【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: : 至少现在很多没有私桩的,实实在在感受到了换电的便利。
: : 大热天大雨天,不用下车就可以完成补能,实实在在的便利。
#发自zSMTH@V2227A
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FROM 42.84.232.*
高级黑吧,真车主认为换电就是比充电好几个level的东西,不接受反驳
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
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: 至少现在很多没有私桩的,实实在在感受到了换电的便利。
: 大热天大雨天,不用下车就可以完成补能,实实在在的便利。
: 不管换电未来如何,至少现在实实在在给我们带来了便利。
: 以后充电换电一起丰富我们的补能,这不是好事吗?
#发自zSMTH@V2227A
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FROM 42.84.232.*