- 主题:本L9车主去中度试驾了ES8,给大家一个参考
哪有,一个45.9,一个入门款49.8,哪来的几十万?
【 在 qqdie (dqlzl) 的大作中提到: 】
: 两个车不是一个价位的,差十几万呀
: 【 在 chongmingle 的大作中提到: 】
: : L9是去年首批车主,本来L9和ES8的用户群体重合度很小,无奈最近某些自媒体老是拉一踩一蹭热度,搞的我也很好奇ES8到底有多神奇,正好家旁边商场有个蔚来店,于是去试驾了一下,坐了二排二十分钟,开了将近一个小时,只有过道版本,总结如下:
: : 1.二排老板座椅不像L9柔软的大沙发,支撑性更强,更像BBA那种座椅的感觉,头枕偏硬不舒服,理想标配一个几十块的“迈巴赫头枕”还是很能讨巧的。
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那最极端情况来说就没意思了。老es8的75度在北京冬季零下的续航也在280左右。
【 在 pigflying (飞猪) 的大作中提到: 】
: 75度电池也太小了,续航也就200出头。
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: 【 在 carykel 的大作中提到: 】
: : 哪有,一个45.9,一个入门款49.8,哪来的几十万?
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不能这么说,l9就一个配置,而es8标配就已经是可比配置了。(防杠:除了电池续航没有可比意义)
【 在 qqdie (dqlzl) 的大作中提到: 】
: 顶配对顶配,就是差十几万啊
: 【 在 carykel 的大作中提到: 】
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: : 哪有,一个45.9,一个入门款49.8,哪来的几十万?
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