支持我的认知,ES8的悬挂进步很大。
【 在 chongmingle 的大作中提到: 】
: L9是去年首批车主,本来L9和ES8的用户群体重合度很小,无奈最近某些自媒体老是拉一踩一蹭热度,搞的我也很好奇ES8到底有多神奇,正好家旁边商场有个蔚来店,于是去试驾了一下,坐了二排二十分钟,开了将近一个小时,只有过道版本,总结如下:
: 1.二排老板座椅不像L9柔软的大沙发,支撑性更强,更像BBA那种座椅的感觉,头枕偏硬不舒服,理想标配一个几十块的“迈巴赫头枕”还是很能讨巧的。
: 2. 后背可调角度不如L9大,过道版没有腿托不舒服
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