其实8线城市也没那么傻，我今年出差河南某百强县，路上绿牌最多的就是比亚迪混动，再就是理想，纯电最多的还是比亚迪特斯拉。这几个品牌出镜率很高。特意留意了，小鹏蔚来很罕见。
一线城市市场足够大才能容得下小众品牌，反而是大城市更理智和包容。
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 看油车几个人敢说bba是牌子货卖高价跪舔洋人
: 特斯拉太便宜动了一些人的利益所以张嘴闭嘴扣爱国帽子
: 特斯拉七年前的车型动力能耗智能吊打2023年的国产车
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特斯拉在我们国家比福特特殊的多，被各种歧视
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【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 福特通用也是美国牌子，就有信仰了？你这逻辑就不对
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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看不起国产，买不起蔚来，只能特斯拉了  
  
【 在 stockerr (stockerr) 的大作中提到: 】
:  听销售说特斯拉主要在一线城市卖的好，二三线市场卖的也不咋行
:  看某博主拍了某个北京机动车上牌的地方，有一半甚至一半多是特斯拉
:  是特斯拉真的这么好，还是社交属性身份标签更大了
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二十多万的车，哪个牌子都是这样啊，二三线收入毕竟低
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