不要再说增程车不算新能源了

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主题:不要再说增程车不算新能源了
10楼|atemis|2023-07-08 06:49:54|只看此ID
90%都是电那不是90%时间开的ev160?  一会儿充次电？

【在 omin (omin) 的大作中提到: 】
:  用加油兜底，焦虑个毛线
:
:  【在 atemis 的大作中提到: 】
:  : 为啥ev160不会焦虑？
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FROM 114.246.102.*
11楼|leon1020|2023-07-08 07:28:46|只看此ID
我就是90%多用电，偶尔去郊区或者出京才用上油，日常上下班接孩子用电够了，一礼拜充两三次
- 来自水木社区APP v3.5.7
【在 atemis 的大作中提到: 】
: 90%都是电那不是90%时间开的ev160? 一会儿充次电？
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FROM 111.199.189.*
12楼|Elric|2023-07-08 08:37:29|只看此ID
你车上气囊99%都用不上，是否多余？

【在 atemis 的大作中提到: 】
: 90%都是电那不是90%时间开的ev160? 一会儿充次电？
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FROM 101.71.37.*
13楼|Simu1ink|2023-07-08 09:33:33|只看此ID
有些混动不满电就跑不动
双重焦虑

【在 omin 的大作中提到: 】
用加油兜底，焦虑个毛线

【在 atemis 的大作中提到: 】
: 为啥ev160不会焦虑？
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14楼|Elric|2023-07-08 09:47:37|只看此ID
极少数而已。可能在生活中就是爱焦虑的人

【在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 有些混动不满电就跑不动
: 双重焦虑
: 用加油兜底，焦虑个毛线
: ...................
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FROM 101.71.37.*
15楼|littlegod|2023-07-08 09:50:04|只看此ID
增程在国家政策里肯定算新能源啊。

如果增程的车主能够绝大部分时间用电，尤其是家充的情况，那就是以自己在家相对高频次充电的代价，实现大幅降低石油能源消耗，非常大力地支持了国家能源安全战略，非常值得敬佩。
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FROM 101.40.165.*
16楼|isedai|2023-07-08 10:49:14|只看此ID
不焦虑就抑郁，总得有一样

【在 omin @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 不焦虑就行，羡慕吗？
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: 【在 isedai 的大作中提到: 】
: : 50万买了个ev160？

#发自zSMTH@V2227A
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17楼|ylh0315|2023-07-08 11:03:09|只看此ID
人家90%用电，还有10%呢。
90%的功能花20%的代价。
10%的功能花80%的代价。
合理。
【在 isedai 的大作中提到: 】
: 50万买了个ev160？
:
: #发自zSMTH@V2227A
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18楼|xilong|2023-07-08 13:46:27|只看此ID
车价还便宜
【在 omin 的大作中提到: 】
: 有个L9车主200天跑了7万公里，90%纯电，也算是加速世界向可持续能源转变吧
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: 5.17 Gvf:/ 复制打开抖音，看看【快科技的作品】理想L9车主晒里程：200多天开了7万公里、90%... https://v.douyin.com/ikPw29y/
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: \- 来自水木社区APP v3.5.7
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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19楼|leyouyip|2023-07-08 16:40:07|只看此ID
这个L9车主的时间真不值钱
【在 omin 的大作中提到: 】
: 有个L9车主200天跑了7万公里，90%纯电，也算是加速世界向可持续能源转变吧
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: 5.17 Gvf:/ 复制打开抖音，看看【快科技的作品】理想L9车主晒里程：200多天开了7万公里、90%... https://v.douyin.com/ikPw29y/
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: \- 来自水
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