- 主题:我的byd车又要返厂维修了
没啥信念，没有油车指标，只能买电车。
【 在 YuChengDong 的大作中提到: 】
: 当初买车的信念还记得吗
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发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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嗯嗯，再出电池问题，就申请退车。太吓人了，万一把我扔高速上可咋办
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 这种东西没有数字统计谁也说不清楚，只能从看到现象判断。
: 你这都处理2次了，容忍度太高。
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发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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FROM 111.193.178.*
这个换电池要总部同意才行。4s店只能申请，上次就是返厂修，这次就是换新
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 换电池还是很干脆的，上次去看小鹏路过比亚迪门口，有专人分流来售后的车辆，换电池左拐，维修右拐…
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发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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收费么
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FROM 223.104.102.*
比亚迪已经全国第一了
【 在 hua1985 的大作中提到: 】
: 2018年的e5又提示“检查汽车动力系统“，趴窝不能动了，没办法拖到4s店，说是电池出问题了，要返厂。巧的是去年也是这个 ...
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我的腾势出过这个提示，
后来说是水箱太脏、导致系统过热导致的。。。
【 在 hua1985 的大作中提到: 】
: 2018年的e5又提示“检查汽车动力系统“，趴窝不能动了，没办法拖到4s店，说是电池出问题了，要返厂。巧的是去年也是这个时候，也是电池问题趴窝，返厂维修。哎，心累
: 发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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确定郭嘉有这政策吗？咋说的
【 在 hua1985 的大作中提到: 】
: 我觉得它不敢修了，这次再修不好，按国家政策，可能要退车了
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: 发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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发自「今日水木 on 鞭状小尾巴」
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支持爱国品牌没有基本的觉悟怎么行
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FROM 36.18.111.*
总部说换新电池，应该是新的返修品电池。不是全新的。
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4s店说是备件，我觉得应该是新的返修品电池。
【 在 Mingtian8201 的大作中提到: 】
: 总部说换新电池，应该是新的返修品电池。不是全新的。
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发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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