水木社区手机版
- 主题:保定回应公交停运：纯电公交被迫全部退
- 【 在 polarbear31 的大作中提到: 】
: 长城老家，可见长城电车真不行
:
: #发自zSMTH@PGEM10
不省钱
--
FROM 223.104.102.* - 这一批停运的纯电公交车是丹东黄海客车厂生产的车辆，搭载的是三星公司的三元锂电池。
保定市公交车辆总计1300辆左右，2015年采购第一批591辆纯电公交车，全部是黄海客车厂的电车，从2015年12月开始投运。
这一批纯电公交车中，有391辆10米车型DD6109EV1 、200辆8.5米车型DD6851EV1。这两款车型全部搭载三星公司的三元锂电池。
从2015年起算，这批车辆的电池已经超出了黄海/三星公司提供的质保期。
在2021年这批公交车型发生了几次核心部件故障后，当地公交公司与黄海车厂协商并未得到维修费减免的结果（黄海车厂本身已经到了销量极低、经营困难的境地，车企与公交公司双方对三星公司都没有任何议价权）。因此，公交公司既无力承担三星三元锂电池的高额维修更换费用，也不敢继续上路行驶，就只能将这591辆公交车全部停运封存（相当于失去全市公交车一半的运力）。
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 那保定的电公交是哪家的？
--
FROM 104.234.203.* - 啥原因
--
FROM 223.104.102.* - 新能源车的更换隐形成本开始出现了。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 这一批停运的纯电公交车是丹东黄海客车厂生产的车辆，搭载的是三星公司的三元锂电池。
: 保定市公交车辆总计1300辆左右，2015年采购第一批591辆纯电公交车，全部是黄海客车厂的电车，从2015年12月开始投运。
: 这一批纯电公交车中，有391辆10米车型DD6109EV1 、200辆8.5米车型DD6851EV1。这两款车型全部搭载三星公司的三元锂电池。
: ...................
--
FROM 124.64.7.* - 凸显了byd电芯终身质保，可惜运营车辆没有
【 在 xiongym 的大作中提到: 】
: 新能源车的更换隐形成本开始出现了。
--
FROM 111.197.232.* - 运营车辆谁敢保终生呀。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 凸显了byd电芯终身质保，可惜运营车辆没有
--
FROM 124.64.7.* - 故意把电池超过质保期当重点，好阴险！
保定市公共交通有限公司之后回复称，自2020年初新冠疫情发生以来，公交客运量骤降，公交运营收入不足正常经营的30%，并始终处于低迷状态，公交公司经营资金异常紧张，同时首批购置的纯电动公交车动力电池已超出质保期限，存在安全隐患，已不具备安全运营条件，被迫全部退出营运，公交运力安排受到了严重影响。
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 保定回应公交停运：电池超期限、资金紧张，纯电公交被迫全部退出
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 123.123.41.* - 没有崩，过质保期而已
【 在 zjcjm1 的大作中提到: 】
: 保定的公交车用的是磷酸铁锂的电池， 才几年电池就崩了
--
FROM 123.123.41.* - 多好的事啊 很符合当前政策 质保期再短点应该 更换的频率就更高了 收割的更快了能
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 保定回应公交停运：电池超期限、资金紧张，纯电公交被迫全部退出
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 101.38.118.* - 这也算是被人卡脖子了吧，对三星公司没有任何议价权。比亚迪走完全自主的路是对的
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 这一批停运的纯电公交车是丹东黄海客车厂生产的车辆，搭载的是三星公司的三元锂电池。
:
: 保定市公交车辆总计1300辆左右，2015年采购第一批591辆纯电公交车，全部是黄海客车厂的电车，从2015年12月开始投运。
:
: 这一批纯电公交车中，有391辆10米车型DD6109EV1
: ..................
--
FROM 60.26.80.*