谢谢分享
【 在 xiangye77 的大作中提到: 】
: 那会儿我就是落地25万+，没被人忽悠自己买的。电池够大，空间够大，外观不难看，内饰用料很不错，辅助驾驶和自动泊车之类都挺好用，车机确实是挺一般，但我也只是用来看视频和听歌，影响不大。剩下也没什么其它槽点了
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这两款都属于二线国产新能源品牌，是相对比较小众的车，我建议看看销量榜，在可以接受的价格范围内多试试其他，做一下横向对比，看看同等水平的车怎样。特斯拉有新一代的车型上市，还有大众ID7也马上上市，宝马的i3、iX3也不错，比亚迪汉、海豹，蔚小理，零跑、哪吒。试驾的真实感受是最实际的东西，从网上看到的东西往往都是别人的感受，别人的感受是代表不了自己和家人的感受的。何况还有营销号、水军靠这些扭曲操作获利的杂音。还有就是价格问题。我个人觉得价位是第一位的，付出什么代价会得到哪些使用价值。找出说服自己出手的理由。还有优惠的问题，年中6月30日前的2周，和年末12月31日前的2周，有些销售店会有巨幅的优惠冲销量。平时你选号几个备选种子选手，如果幸运碰到6-8w的巨幅优惠，值得果断出手。总之，我个人觉得买车最重要几个原则：1，了解自己和家庭最真实的用车需求，比如可靠性、性价比、空间大、表现人设的社交价值，这些都可以是最真实的，这一条比其后说的几条都重要，它是最基本的，后面的都基于这条；2，预算，满足这些需求准备付出多少银子，这也是最真实的；3，价格和优惠幅度，这个并不是静态的，不同的时机会有很大不同，某些突发事件或计划中的事件也会带来巨幅优惠，比如新能源车不定期发酵的自燃等事故、价格战和车型的换代。2、3这两条与性价比相关。4，品牌，品牌和车型与你客观营造的人设和社交价值相关。如果体制内，看看领导开什么档次的车，别太跳脱，稳重一些。依此类推具体情况要具体分析。5，车型和座位数，这些和家里用车情况相关。也要根据自家情况。可以说这条原则束缚了选择面，但关系到家庭和谐。
【 在 darkeagle 的大作中提到: 】
: 今天试驾了极狐ａS森林版和飞凡f7。
: 极狐ａS森林版车比较高，驾驶座视野好，后备箱容量大。车机感觉还能用，没啥亮点。新款735E+，原价26.38w，只有优惠5K，20w车贷无息、无分期手续费。
: 飞凡f7大屏是亮点，座椅更舒适，车机的人机交互设计较好。生椰色外观女性喜欢。穹幕车顶，没法打开，防晒一般。长续航款（666km）定价24.99w，一分优惠没有。
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试过F7，轿跑外形好看，内饰舒服，加速挺快，不过比不上ET7，都有个问题是顶棚会比较晒。
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价格换过来我都会选飞凡
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极狐降价我会买极狐
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