- 主题:Re: 因为换电模式不敢买蔚来
有换电为啥还在家充 还要次次充满 是充满多少次能解锁什么成就吗。。
在75度刚出来的时候 有人换到75就不舍得换回70的 然后自己花钱充电 但是后来发现75的越来越多 随便换都能换到 才发现小丑竟然是自己
【 在 lps2015 的大作中提到: 】
: 1. 正常使用三元锂不应该充满的,一般限制到80%-90%。但反正有换电,这块电池不是我自己的,我在家充电就次次充满,这样伤电池。
: 2. 以后技术发展,75度的半固态电池,和当前75度的液态电池,你选哪个?如果通用的话,所有人都想去换回一块半固态电池,然后不换了。
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那油车不也一样有这个步骤 总不能把电车和油车的好处都占上
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 需要下楼开车过去才行,过去了还不一定立刻能换上,这路上和等待时间都浪费了
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也没啥问题吧 换电站不充满是因为电流大 快充到90%就降速了 保护电池 我有时候能换到95%甚至更高的电池 都是那种换电频率比较低的站
家充那一点点慢充小电流 充满了就自动断电了 没有大电流过充的风险 无所谓好不好 想充多少充多少
【 在 lps2015 的大作中提到: 】
: 换电次数有限,超出次数花钱换电不便宜,肯定家充好,而且也不是所有人都方便去换电站的。
: 电池是流通的,没必要爱惜,既然都充了当然充满了开的更远啊。
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