- 主题:Re: 因为换电模式不敢买蔚来
我是因为不能用交流充电桩。原来已经装好的两个桩直接废了，还得再花钱买直流的。像吃苍蝇一样
【 在 lps2015 的大作中提到: 】
: 家人想买蔚来，最近花时间关注了一下，总觉得蔚来的换电问题非常的大，无法安心入手。主要是以下几点，欢迎大家反驳我，让我安心下单啊。
: 1. 结构落后
: 换电意味着所有车型都得用相同大小的电池，无论是最大尺寸的SUV还是相对小尺寸的轿车，同时不同代的车型也得用相同的。好比iPhone mini, Pro, Max都得用一样尺寸的电池，同时iPhone 12，13，14还得用一样的。这是否是一种糟糕的设计，作为一个工科技术男无法接受。
: ...................
--
FROM 202.99.19.*
不送了，好像只有早期定ET7的送
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 蔚来不送直流桩了吗？
: 【 在 zergcq (ottffssenz) 的大作中提到: 】
: : 我是因为不能用交流充电桩。原来已经装好的两个桩直接废了，还得再花钱买直流的。像吃苍蝇一样
: ...................
--
FROM 221.223.192.*
ES8啊，我们看的ET5T
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 刚在app搜了下，还送的
: 2023年7月31日（含）前支付定金购买全新ES8的用户，可享限时购车权益：
: 价值7,500元家充桩首桩权益
: ...................
--
FROM 221.223.192.*
交流桩抵1000,7500-->6500。不如在闲鱼5000多收个权益。反正就是给置换车主增加障碍
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 不同车型政策不一样？我之前关注了一下，把旧的交流桩升级为直流桩也是免费的，但不知道是不是仅限蔚来老车主
--
FROM 221.223.192.*