水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:行内人谈三元锂和铁锂路线之争
21楼
|
lemonbox
|
2023-07-11 11:48:45
|
展开
如果安全性压到一切的话,那按这个逻辑丰田的硫化物全固态电池的路线也是有问题的
硫化物是目前所有全固态电池的技术路线里安全性最差的,相比凝胶和氧化物的全固态电池,硫化物像液态电池一样是可燃的,还有一个额外的问题是和空气接触后会产生对人体剧毒的硫化氢气体,这点比以往的电池危险性都要高
但我个人依然看好硫化物全固态是动力电池里最希望的,所谓安全性是一整个体系,生产过程的质量控制、电池包的温控能力、外壳的防护性都会决定最终的结果,不能简单的用一种材料去否定
--
FROM 115.220.254.*
28楼
|
lemonbox
|
2023-07-11 13:26:10
|
展开
氧化物与硫化物都属于陶瓷
凝胶确实不算全固态,是聚合物全固态
【 在 marion 的大作中提到: 】
: 硫化物和凝胶何德何能叫全固态?
: Goodenough以前下过定义,全固态电解质就是陶瓷制电解质,他想在有生之年基本攻克这一问题,当然很遗憾他前不久100岁高龄去世了
: 半固态电解质的开发者舔着脸拿凝胶和硫化物来往上凑
: ...................
--
修改:lemonbox FROM 115.220.254.*
FROM 115.220.254.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版