- 主题:行内人谈三元锂和铁锂路线之争
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: byd所有车都是铁锂电池的，占市场份额快40%，市场上绝大部分铁锂电池的车都是byd的
: 铁锂远比三元锂烧的少，这就意味着byd再差也远比三元锂好
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
比亚迪的铁锂烧的比特斯拉的三元锂多多了，说天天烧都差不多
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【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你说个数，比亚迪的铁锂烧了多少
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https://www.douyin.com/user/MS4wLjABAAAAPL_2H6BTgbCLPJSuzX6pmc6R90ighx9OLHA9czXp0jo?vid=7254126213579558204
看看上面有多少个案例，自己数去吧，我可没这闲心
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【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 是不是完全统计？有没有重复的？
只是冰山一掉，实际烧的肯定比这多多了
重复不大可能，每个都有时间和地点品牌的
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【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你数啊，你说多，又不是我说多。
你看这个四天烧四辆的
https://www.douyin.com/user/MS4wLjABAAAAPL_2H6BTgbCLPJSuzX6pmc6R90ighx9OLHA9czXp0jo?modal_id=7250836473841192250&vid=7254126213579558204
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【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你看，你自己说数量多的，然后你又跟我提4辆，4辆是总数吗？
: 你没数字你就说没数字就得了，非要信誓旦旦得像有数字似的
:
你是非要把脸凑上来，这个比亚迪着火217集的，慢慢看
是不是编的诽谤国货之光的
https://www.douyin.com/user/MS4wLjABAAAAPL_2H6BTgbCLPJSuzX6pmc6R90ighx9OLHA9czXp0jo?modal_id=7114978079641996580&vid=7250836473841192250
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【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 就等你把脸凑上来呢
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https://www.tesla-fire.com/: 光这个网站统计的就198例燃烧，62例死亡，谁把脸凑上来的啊
: ...................
十年的，你统计BBA可能更多
比亚迪二百多烧的,人家只是统计一年的
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【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你别扯什么多少年的，两家存量一个量级的
: 上次和哪个特粉较真来着，要不咱比一下车里烧死的哪个多啊？
: 这个指标特斯拉三元遥遥领先。
: ...................
存量一个数量级？你把比亚迪生产的油车也算里边了
这只是单独一个人统计一年烧的数量，少吗，可能只统计了一部分
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【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 赞 千万不要被什么三元自燃概率高于铁锂十倍的调调忽悠了
比亚迪一直在偷换概念，铁锂的安全性等于比亚迪的安全性，实际差着十万八千里呢
以一己之力拉低了铁锂的安全性，别人家铁锂烧的倒是很少
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【 在 vvest 的大作中提到: 】
: 比亚迪的铁锂（俗称刀片）之前还大规模召回，孜然唐不是盖的
不能证明是从电池开始烧的，都不叫自燃，只能说是局部氧化
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【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 比亚迪的铁锂一致性比宁德的差太远了
: 宁德时代第8代超级智造产线将人员数量再次调减70%，速度提升300%，同时产品单体缺陷率达到DPPB级（十亿分之一），行业只有PPM级（百万分之一）
是啊，除了比亚迪尿崩真不多，特斯拉铁锂出货量也不少，没怎么听过尿崩的
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