- 主题:ES6和ES7怎么选？
如果没选权益包，把权益包选上，这个权益跟人不跟车，可以用一辈子
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FROM 223.104.40.*
超级不喜欢7的门把手，另外7的座位偏硬，坐着不舒服。当初就是因为这两个才放弃它的。
今天销售跟我说现在有ES7现车可以转展车，然后优惠3.2万，推荐我选ES7，说空气悬挂非常好，
才又纠结上的。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 实用主义，赞?
: 我可能就7了
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FROM 123.123.38.*
没选，打算用家充。 平时上下班用家充，偶尔出去了花钱换电。
送的7KW充电桩是两相的，不用另外装电表。
家里的电表冬天采暖季电价有优惠（家里电供暖）
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 如果没选权益包，把权益包选上，这个权益跟人不跟车，可以用一辈子
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FROM 123.123.38.*
因为我买过6了，总要升一级
【 在 fengc5 的大作中提到: 】
: 超级不喜欢7的门把手，另外7的座位偏硬，坐着不舒服。当初就是因为这两个才放弃它的。
: 今天销售跟我说现在有ES7现车可以转展车，然后优惠3.2万，推荐我选ES7，说空气悬挂非常好，
: 才又纠结上的。
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FROM 223.71.204.*
为啥充电桩不需要另外装电表，难道你家住别墅吗？
【 在 fengc5 的大作中提到: 】
: 没选，打算用家充。 平时上下班用家充，偶尔出去了花钱换电。
: 送的7KW充电桩是两相的，不用另外装电表。
: 家里的电表冬天采暖季电价有优惠（家里电供暖）
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FROM 223.71.204.*
如果能接受纯电，预算都到这了，直接买es8 ，nvh，底盘，音响都直接大升级了
【 在 fengc5 (fengc5) 的大作中提到: 】
: ES7我选配完46.44万，最近现车优惠3.2万。优惠完43.24万
: ES6我选配完38.24万，盲订优惠了8000（卡钳+moon），优惠完37.44万。
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: ES7比ES6多5.8万，多空气悬挂+车身大一圈 + 内饰看起来高档一些（ES6的内饰太难选了，白色不耐脏，棕色又有点娘）。
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FROM 124.64.17.*
我觉得，销售可能会保守说，这样如果提前交付了，不就是很开心？哈哈
【 在 fengc5 (fengc5) 的大作中提到: 】
: 感谢大家的回复，看来ES7确实没必要。已经把ES6转大定排产了。选的织雪轮圈，销售告知织雪轮圈需要等，6周以上。小红书上有人说等了两个月。看来蔚来的供应链不行啊。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 qoros 的大作中提到: 】
: : 要么es6要么es8，es8比7好的不仅仅是6座。
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FROM 114.246.102.*
7现在定位太尴尬了
蔚来原本想法是替代老ES6性能版 现在看应该失败了
等换代吧 否则建议6 性价比高不少
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FROM 125.77.104.*
新ES6增配又拉长后ES7是真的鸡肋
等下一代ES7再拉长吧，对标X5
国人对大五座SUV还是很有热情的
【 在 weiss777 (weiss777) 的大作中提到: 】
: 7现在定位太尴尬了
: 蔚来原本想法是替代老ES6性能版 现在看应该失败了
: 等换代吧 否则建议6 性价比高不少
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FROM 101.82.169.*
我是7，肯定选6，5.8W不少钱呢，另外买新不买旧，除非等7出新款
【 在 fengc5 的大作中提到: 】
: 超级不喜欢7的门把手，另外7的座位偏硬，坐着不舒服。当初就是因为这两个才放弃它的。
: 今天销售跟我说现在有ES7现车可以转展车，然后优惠3.2万，推荐我选ES7，说空气悬挂非常好，
: 才又纠结上的。
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FROM 114.113.63.*