- 主题:电车四驱性能版,为什么不能切换成两驱版
极氪001
【 在 txq 的大作中提到: 】
就是没有见到这样的纯电汽车
【 在 MagicWand 的大作中提到: 】
: 可以,交流异步就是可切断动力的
: :汽油车都可以做到,还能做到发动机部分闭缸:电车难道很难吗?:这样,需要续航时候,可以有续航:需要打鸡血时候,满足打鸡血愿
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FROM 111.206.145.*
特斯拉支持吗
【 在 as12121 的大作中提到: 】
: 我试过问界、小鹏,好像都可以四驱切两驱。
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: FROM 115.60.80.*
--来自微微水木3.5.14
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FROM 223.104.101.*
拜,还是大神总结的清晰明了,可惜这些人还在瞎猜。
【 在 alall 的大作中提到: 】
: 哥作为从业人员,给以上各位科普下:
: 常规水平的OEM,大致情况是:
: 以下讨论都是相同电量。
: ...................
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FROM 114.254.2.*
特斯拉s好像可以
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 汽油车都可以做到,还能做到发动机部分闭缸
: 电车难道很难吗?
: 这样,需要续航时候,可以有续航
: 需要打鸡血时候,满足打鸡血愿望
: 一辆车,满足多种驾驶场景需求
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 124.117.239.*
先问是不是,再问为什么
【 在 txq (立田土,饮白水) 的大作中提到: 】
: 汽油车都可以做到,还能做到发动机部分闭缸
: 电车难道很难吗?
: 这样,需要续航时候,可以有续航
: 需要打鸡血时候,满足打鸡血愿望
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FROM 123.123.46.*
有几个专家解答清楚了
学习了
【 在 N92 的大作中提到: 】
: 先问是不是,再问为什么
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FROM 219.239.21.*
国产四驱电车这种配置的不多吧,一般都是俩永磁。
感应电机效率比永磁低。
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 为啥要关永磁电机。
: 四驱车标配一个永磁一个感应,当然关感应的。
: :永磁电机不通电,车轮能带动电机无阻力的旋转?而且电机上是有减速器的,电机旋转导致的阻力会被成倍放大。
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FROM 221.221.104.*
花四驱的钱用两驱 不如买增程了
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 汽油车都可以做到,还能做到发动机部分闭缸
: 电车难道很难吗?
: 这样,需要续航时候,可以有续航
: 需要打鸡血时候,满足打鸡血愿望
: 一辆车,满足多种驾驶场景需求
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发自「今日水木 on V2254A」
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FROM 221.222.28.*
哦,这个是我把阻力和效率搞混淆了不好意思,
异步电机应该没啥电磁阻力,主要是转子和减速器的摩擦阻力了
【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: 你给我说说感应电机定子不通电,鼠笼是怎么产生感应电流的?
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FROM 113.90.117.*