确实没有太关注续航，基本就是上下班开，家里可以装充电桩，公司楼下地下停车场一堆充电桩。买ES6我也没选那个3万的权益包。

【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 最重要的对比点没有，就是续航。。。可能楼主不太关心续航吧。
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FROM 152.62.44.*

所以我对各路辅助驾驶、智能驾驶，统统都不信任

只有自己，才是最靠得住的，除非车企的老板敢说，顾客如果因为自家的辅助驾驶 智能驾驶出了事故，他自己也遭受同样的待遇，我残他残，我死他死。

否则，赔再多钱，人都死了，有啥意义？

【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 3.看过一个材料，一个车停在大货后边，斜着。
: 后边大货失控，撞过来，司机踩油门想跑。旁边车道有车，想撞过去逃命。结果车不动，防撞起作用了。结果被撞扁。
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FROM 103.35.105.*

说到试驾试乘，我上个月去试乘领克09，那个男驾驶员居然在路上，以1km/h的速度慢悠悠追尾了前面一个现代！
看的我和我老婆都惊呆了。
追完发现领克09前脸啥事儿没有，但是那个现代，被轻轻一撞，坏了2颗倒车雷达，后保险杠都快掉了。。

【 在 fengc5 的大作中提到: 】
: 回答一下版友的疑惑：原帖说了很多地方N7比ES6好，为什么最后选择了ES6？
: 1. 提车时间：我想在8月底之前提车，赶上北京市的油车外迁补贴。我看网上说，N7会在7月交付3000台，8月6000台，现在N7的订单已经1万多了，我肯定不能在8月底拿到车了。
: 2. 试驾N7时，语音交互很让人着急，云撵系统并没有我想象的那么好，而且下地库的时候，我感觉它的随时调整反而让我心虚。云撵是个好东西，但是打磨好它还需要一定的时间吧。等他打磨好了，可能会像版友说的那样吊打ES6。
: ...................
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arhud是个啥？跟hud有什么区别？

另外，千万别让蔚来内饰做成byd风格，那就不买了。


【 在 fengc5 的大作中提到: 】
: 回答一下版友的疑惑：原帖说了很多地方N7比ES6好，为什么最后选择了ES6？
: 1. 提车时间：我想在8月底之前提车，赶上北京市的油车外迁补贴。我看网上说，N7会在7月交付3000台，8月6000台，现在N7的订单已经1万多了，我肯定不能在8月底拿到车了。
: 2. 试驾N7时，语音交互很让人着急，云撵系统并没有我想象的那么好，而且下地库的时候，我感觉它的随时调整反而让我心虚。云撵是个好东西，但是打磨好它还需要一定的时间吧。等他打磨好了，可能会像版友说的那样吊打ES6。
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FROM 112.12.237.*

ar-hud能显示的东西比传统hud丰富多了，而且视觉效果也更好，这是只管感受 具体原理我也清楚


【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: arhud是个啥？跟hud有什么区别？
: 另外，千万别让蔚来内饰做成byd风格，那就不买了。
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FROM 103.35.105.*