会有的吧
早晚会有

【 在 power11 的大作中提到: 】
: 感觉混动的还是复杂了，油动和电动两套系统变速箱和电控过于繁琐了，理想的电池又太大了，而且效率不高，高速上去充电还遭人鄙视，看日系开始做2度的增程车，电池包很小，发动机完全不参与驱动，运转效率不错，但是感觉2度有点小了，5-10度的话高峰路上增程器可以灵活一些，
: 姓庋牟仿穑
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FROM 124.64.22.*

没有啊，理想不充电用也没问题
【 在 power11 的大作中提到: 】
: 是啊，现在理想那种40多度的感觉不能不充电使用
: 如果是10度以下的，就不会想去充电了，电池包比较轻还没有变速箱和多套动力分配这些玩意，正常加油就完了，感觉都是优点。
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FROM 124.64.22.*