“沦为笑柄”
我先笑为敬，哈哈哈哈哈哈哈

【 在 tecovirimat 的大作中提到: 】
: 目前日本的燃油车和混动车在世界上仍然处于前二地位，然后丰田最新研发的固态电池充电10分钟续航里程1200公里的固态电池，并且将现有电池的体积、重量、价格都减半。这对于国内宁德时代等液态电池都是吊打呀，看样子过不了几年，电车又是日本的天下，国内的电车沦为others。
: 所谓的弯道超车又沦为笑柄。
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日本电车一没技术、二没资源、三没品牌，哪个的芥末自信。
参照CSIS的分析，电动车未来的格局要美国、韩国、中国的供应商三分。
欧洲全靠买，起大早赶个晚集。
日本睡过头了

【 在 tecovirimat 的大作中提到: 】
: 标  题: 看样子电车以后还是日本的天下
: 发信站: 水木社区 (Wed Jul 12 14:59:58 2023), 站内
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: 目前日本的燃油车和混动车在世界上仍然处于前二地位，然后丰田最新研发的固态电池充电10分钟续航里程1200公里的固态电池，并且将现有电池的体积、重量、价格都减半。这对于国内宁德时代等液态电池都是吊打呀，看样子过不了几年，电车又是日本的天下，国内的电车沦为others。
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: 所谓的弯道超车又沦为笑柄。
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: ※ 修改:·tecovirimat 于 Jul 12 15:01:40 2023 修改本文·[FROM: 219.142.240.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 219.142.240.*]
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修改:tecovirimat FROM 219.142.240.*
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体积、重量、价格都减半。。。

不信。。。
【 在 tecovirimat 的大作中提到: 】
: 目前日本的燃油车和混动车在世界上仍然处于前二地位，然后丰田最新研发的固态电池充电10分钟续航里程1200公里的固态电池，并且将现有电池的体积、重量、价格都减半。这对于国内宁德时代等液态电池都是吊打呀，看样子过不了几年，电车又是日本的天下，国内的电车沦为others。  
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: 所谓的弯道超车又
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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直钩钓鱼？
【 在 tecovirimat 的大作中提到: 】
: 目前日本的燃油车和混动车在世界上仍然处于前二地位，然后丰田最新研发的固态电池充电10分钟续航里程1200公里的固态电池，并且将现有电池的体积、重量、价格都减半。这对于国内宁德时代等液态电池都是吊打呀，看样子过不了几年，电车又是日本的天下，国内的电车沦为others。
: 所谓的弯道超车又沦为笑柄。
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都是骗补贴的攒机厂

【 在 tecovirimat 的大作中提到: 】
: 目前日本的燃油车和混动车在世界上仍然处于前二地位，然后丰田最新研发的固态电池充电10分钟续航里程1200公里的固态电池，并且将现有电池的体积、重量、价格都减半。这对于国内宁德时代等液态电池都是吊打呀，看样子过不了几年，电车又是日本的天下，国内的电车沦为others。
: 所谓的弯道超车又沦为笑柄。
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