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- 主题:电动车最重要的参数
- 一个是充电电压、一个是满电续航。
大多数的配置、功能、豪华感、慢慢的都会熟视无睹，只有充电速度和续航焦虑会一直伴随你直到换下一辆车
双枪充电也是非常好的功能，毕竟又可以少等一半时间
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FROM 101.6.64.* - 为什么强调电压，难道不是功率最重要吗，
高压需要特定的充电桩配合，否则会比低压车充电还慢
【 在 west 的大作中提到: 】
: 一个是充电电压、一个是满电续航。
: 大多数的配置、功能、豪华感、慢慢的都会熟视无睹，只有充电速度和续航焦虑会一直伴随你直到换下一辆车
: 双枪充电也是非常好的功能，毕竟又可以少等一半时间
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FROM 14.155.5.* - 你有电动车吗？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 一个是充电电压、一个是满电续航。
: 大多数的配置、功能、豪华感、慢慢的都会熟视无睹，只有充电速度和续航焦虑会一直伴随你直到换下一辆车
: 双枪充电也是非常好的功能，毕竟又可以少等一半时间
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发自「今日水木 on V2254A」
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FROM 114.254.0.* - 据说80%的老桩都超过750V电压了，不用足了岂不是浪费基础设施?
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 为什么强调电压，难道不是功率最重要吗，
: 高压需要特定的充电桩配合，否则会比低压车充电还慢
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FROM 101.6.64.* - 转载，侵权删
【 在 west 的大作中提到: 】
: 一个是充电电压、一个是满电续航。
: 大多数的配置、功能、豪华感、慢慢的都会熟视无睹，只有充电速度和续航焦虑会一直伴随你直到换下一辆车
: 双枪充电也是非常好的功能，毕竟又可以少等一半时间
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.40.* - byd都是升压到电池包额定电压充电的
只要电池包额定电压高，发热量就小，车本身的冲电速度上限就高
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 为什么强调电压，难道不是功率最重要吗，
: 高压需要特定的充电桩配合，否则会比低压车充电还慢
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.254.1.* - 快速补能只有在长途出行，临时应急出行时候有点用。平常上下班代步的一个家充桩搞定，什么800v，什么双枪，什么换电，有关系吗？补能速度对于绝大部分用户都只是锦上添花
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FROM 223.104.165.* - 比亚迪是多少伏的平台不知道，但是唐ev充电电压可以达到750v，
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 转载，侵权删
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 124.64.22.* - 图上有修正，您这是23款？
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
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: 比亚迪是多少伏的平台不知道，但是唐ev充电电压可以达到750v，
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.40.* - 我觉得是安全，现在最关心的是刹车距离，能加速，能刹住，其他的不关心
【 在 west 的大作中提到: 】
: 一个是充电电压、一个是满电续航。大多数的配置、功能、豪华感、慢慢的都会熟视无睹，只有充电速度和续航焦虑会一直伴随你直到换 ...
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FROM 103.37.140.*