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恭喜恭喜 黑子即将来 注意安全
【 在 littlegod (不喜欢欺负猫) 的大作中提到: 】
: 昨天提车,今天跑了三环领航nop+,变道超车果断积极,总体各方面体验很好,尤其新座椅支撑性很好,强烈推荐给腰椎不好的人。后面等看换电体验,还有ar眼镜没到,看看那个201寸大屏到底什么体验。感觉那个零重力对于我来说好像没什么用,我只喜欢完全躺平。
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: 个人评分
: 外观 内饰 操纵 动力 车机 座椅 10分
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新8标配即顶配么不是 如果可以接受这个差价确实可以考虑新8
【 在 RecerBobby (RecerBobby) 的大作中提到: 】
: es6/8纠结中,6选选也42了,总感觉不如加10上8
: 【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: : 昨天提车,今天跑了三环领航nop+,变道超车果断积极,总体各方面体验很好,尤其新座椅支撑性很好,强烈推荐给腰椎不好的人。后面等看换电体验,还有ar眼镜没到,看看那个201寸大屏到底什么体验。感觉那个零重力对于我来说好像没什么用,我只喜欢完全躺平。
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FROM 114.246.102.*
我原来也这么认为 其实还是没找到场景,目前进阶一点的感觉是,在高速上车比较少的情况下(包括视线不好等晚上情况),开nop之类的辅助驾驶能极大减少开车的劳累,因为只需要重点关注路况,腿或者脚甚至肩膀都会轻松非常多。 如果预判有问题,再介入时间上完全来得及,但是车多场景我还没figure out怎么样更省心,毕竟像北京这种市区场景开自动驾驶太难了……
【 在 cococap (~~) 的大作中提到: 】
: 暂时对自动驾驶不抱期待了,我的nop试过一次后就关了,一点用都没有
: 【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: : 提车后,辅助驾驶这方面设置和使用不要太激进。又跑了五环,还是有一些问题,主要是在匝道并道方面,比较保守,还是自己开更稳妥。
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