- 主题:比亚迪确实突飞猛进，从技术层面，还是外形设计
真能舔着脸啊，佩服佩服
这俩产业链是一个难度么？
就算在汽车这个产业链里，比亚迪最多就能解决成本问题，解决不了有无问题。长城吉利就怕制裁了？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 比亚迪比华为要强，
: 比亚迪吸取了华为的教训，几乎全上游产业链都在自己布局，美国很难像制裁华为那样制裁比亚迪
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此生再也不碰比亚迪
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你到现在还没搞懂5G投票，哎
【 在 qianlian77 的大作中提到: 】
: 放你个臭屁，难道不是因为5G投票引发大家的讨论？
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大哥你买的e5，但你描述的是e6
【 在 youzigui 的大作中提到: 】
: 先发优势和抓住先机吧。比亚迪本身是做电池出身，外加有造车的经验积累，当国家战略开始推新能源，比亚迪自然有先发优势。另外比 ...
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FROM 39.144.21.*
国产电动汽车现在的确不错，当然和国家投入了大量资金资源不无关系，比亚迪现在卖的这么好，一方面和其他电动车比，他还好，另一方面很多限牌的地方买不了油车，第三大部分国人还不富裕考虑用车成本。感觉国外除了特斯拉，都没有好好的在造电动汽车，一旦日韩欧把电动车重视起来了，国内这些电动车企业日子不会很好过。
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他们都挣扎都那么久了，还是这种观点…
【 在 ansen78 (奋斗吧，年轻人) 的大作中提到: 】
: 国产电动汽车现在的确不错，当然和国家投入了大量资金资源不无关系，比亚迪现在卖的这么好，一方面和其他电动车比，他还好，另一方面很多限牌的地方买不了油车，第三大部分国人还不富裕考虑用车成本。感觉国外除了特斯拉，都没有好好的在造电动汽车，一旦日韩欧把电动车重视起来了，国内这些电动车企业日子不会很好过。
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大哥，专利都是公开的，保密的就不是专利了。
公开和免费是两回事，用要付专利费的。话说中国的新能源汽车用了哪个特斯拉专利？他不来中国早死翘翘了，互惠互利的事情，说得特斯拉是救世主似的
，谁救谁都没搞明白
【 在 MrBright 的大作中提到: 】
: 他们用特斯拉公开的专利了吗？
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FROM 39.144.177.*
2020年张文宏说一旦美国国家机器运转起来，马上控制住。
都2023年了，还相信是他们不重视？
我2019年买新能源车的时候就觉得真香了，当时就觉得油车要被革命了，10年内（2029）动身慢的车企会消失，可能包括名企。
【 在 ansen78 的大作中提到: 】
: 国产电动汽车现在的确不错，当然和国家投入了大量资金资源不无关系，比亚迪现在卖的这么好，一方面和其他电动车比，他还好，另一方面很多限牌的地方买不了油车，第三大部分国人还不富裕考虑用车成本。感觉国外除了特斯拉，都没有好好的在造电动汽车，一旦日韩欧把电动车重视起来了，国内这些电动车企业日子不会很好过。
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FROM 39.144.177.*
你说的很多，
不是一个量级的难度，
你觉着那个更难呢？
比亚迪现在解决不了啥？
【 在 Genro 的大作中提到: 】
: 真能舔着脸啊，佩服佩服
: 这俩产业链是一个难度么？
: 就算在汽车这个产业链里，比亚迪最多就能解决成本问题，解决不了有无问题。长城吉利就怕制裁了？
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FROM 111.18.138.*
免购置税大杀器
【 在 ansen78 的大作中提到: 】
: 国产电动汽车现在的确不错，当然和国家投入了大量资金资源不无关系，比亚迪现在卖的这么好，一方面和其他电动车比，他还好，另一方面很多限牌的地方买不了油车，第三大部分国人还不富裕考虑用车成本。感觉国外除了特斯拉，都没有好好的在造电动汽车，一旦日韩欧把电动车重视起来了，国内这些电动车企业日子不会很好过。
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