- 主题:比亚迪确实突飞猛进，从技术层面，还是外形设计
吹国产是要被喷的
版上的人只认欧美日韩
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哈哈，还真是，然后再拿出一堆道听途说的事件来攻击
【 在 fooly 的大作中提到: 】
: 在这个版，可以说特斯拉好，都不能说比亚迪好，更不能说极狐好。
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华为被掐死了，展开说说？
今年5G又回来了，你说气人不
【 在 lhjjjjjj 的大作中提到: 】
: 华为被掐死了，有华为的影子，所以byd也会被掐死，是这个意思吗。
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有华为的影子顶毛用，两年后华为就要造车，比亚迪山寨华为，必然失败
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 有点像华为的影子了 ...
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目前的局面跟印度是一样的，印度也能造汽车火箭，可能效率上跟我们有点差距，用的也是国外的机床原材料，方案是一样的
【 在 l0086 的大作中提到: 】
: 巴菲特甩比亚迪股票的时候，我还以为美帝已经制定的方案。
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这垃圾品牌摇身一变就代表zhong国了…
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当年美蒂拼不过日本车企，怎么把日本车企干趴下的，就怎么来
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
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: 这个怎么掐，除非冷战完全脱钩
: 不然美帝找不出理由
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: 【 在 lhjjjjjj 的大作中提到: 】
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不说爱不爱国，就是支持中国企业发展，真金白银的。
不仅是比亚迪，问界、蔚来、理想、小鹏、极狐。。。。都是，随便选哪个品牌都在支持中国汽车行业，但是不包括法拉第，不过他也还造不出来
【 在 hahahapoint 的大作中提到: 】
: 比亚迪也特别会搞爱国营销，道德绑架潜在消费者。也会培养水军，有人敢在网上说个不好，马上一帮人围攻。同时各种手段黑tsl。
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大环境都穷了也是重大因素，前几年也说省钱，就没多少人买账
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 有点像华为的影子了
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去年的秦、汉、唐、宋的技术、外形领先一个身位吧，过去一年半抢了先机
但看下半年竞争对手都对比的推出新车型，唐、秦的产品力明显弱了，汉、宋的优势也缩小了，
如果再不提升产品力，感觉今年300万都够呛
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 有点像华为的影子了
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