- 主题:比亚迪确实在成为中国丰田或者中国大众的路上
会成为新能车界的巨无霸
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加油加油
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丰田和大众都很受尊重，不过比亚迪后面有望是超越他们的存在
【 在 MachuPicchu (马丘比丘) 的大作中提到: 】
: 会成为新能车界的巨无霸
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销量肯定超过，口碑还有很长的路
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
:会成为新能车界的巨无霸
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 218.81.243.*
过了500万，海外过100万再说吧
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 会成为新能车界的巨无霸
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发自「今日水木 on SM-G9860」
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看你一直说比亚迪 可以看看我的分析文章 公号【涨科学】7.9文章
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大众电车卖不动吧
id3价格和海豚差不多，销量是海豚零头
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 会成为新能车界的巨无霸
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有可能，不过路还很长
【 在 MachuPicchu (马丘比丘) 的大作中提到: 】
: 会成为新能车界的巨无霸
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比亚迪跟华为类似，工业基础跟不上，要是被制裁，也只能吞下苦果，台上的太辣鸡
我总觉一个机床都做不好，零部件还得进口的国家，做好汽车和军工是很讽刺的一件事，毕竟科技是循序渐进
的，不是大跃进，你站在别人的肩膀上会摔的非常狠
连去工业化得美国都是摸爬打滚从最基础得纺织机械，机床起来得，现在还把握着高端工业
【 在 nios 的大作中提到: 】
: 有可能，不过路还很长
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修改:MachuPicchu FROM 183.159.228.*
FROM 46.232.121.*
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 比亚迪跟华为类似，工业基础跟不上，要是被制裁，也只能吞下苦果，台上的太辣鸡
比亚迪好像用的都是比较成熟的东西吧？而且供应链安全做的不错，各方面都能自己搞。被制裁倒是有可能，只是欧洲自己还有巨大的中国汽车市场，美国巴不得跟中国合作搞了日韩欧的份额呢。
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