特斯拉算的是d档下的全部能耗，p档吹空调不在本次行程没
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 我的车电能耗显示是包括全部耗电的。开空调能耗就会显著升高。如果停车开暖气，能耗就会一直升高。
: 如果特斯拉的能耗显示只包括动力电机，那它的低能耗就可以理解了。
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新能源车用欢乐表是普遍现象，理想最欢乐而已
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: 还没见到哪个车算停车能耗的。只有理想鸡贼吧，只算驱动能耗。  
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: 发自「今日水木 on iOS」  
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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你多读读，行驶能耗是包括空调等所有车辆能耗。。。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
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: 我的车电能耗显示是包括全部耗电的。开空调能耗就会显著升高。如果停车开暖气，能耗就会一直升高。  
: 如果特斯拉的能耗显示只包括动力电机，那它的低能耗就可以理解了。  
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发自「今日水木 on iOS」
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110高速超八成车，怪不得高速这么多肉车
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 110就能超八成车  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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我的长续四驱y，空调22度5-6档，前几天市区拥堵道路基本18-20，跑了两次200-300公里长途，总里程达到2200公里，平均能耗14.8。
【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 表显424。充满电北京往返天津 全程20度空调 ，大部分高速。能耗135，跑了360公里剩余52公里。合计412。 正常开。这个高速表现比较满意。 另外买车一年整 22000公里，总能耗133。 后轮驱动版。  
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: 一年了 两个字 好开。  
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: 一般开车听音乐 音响好。  
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发自「今日水木 on V2183A」
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