- 主题:选个安全的车太难了
估计你没认真找吧，特斯拉，蔚来，名爵这些都是参加了欧洲E-NCAP碰撞测试的，结果都很好。
其他国内的可以参考和这几个碰撞的结果。
【 在 PhevosCao 的大作中提到: 】
: 网上看了半天，大部分国产新势力的车没有经过安全碰撞试验或成绩比较差。
: 中保研碰撞测试，成绩好的，印象中只有大众ID系列，极氪001，福特电马。新势力只有蔚来还可以。
: 美国iihs和欧洲碰撞是特斯拉和大众ID比较好。这两款车我又不大喜欢，特别是大众ID车机实在落后，内饰像50岁的老年人开。
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FROM 222.129.52.*
所以说有你这样的拥趸，冰箱彩电大沙发还是很有市场的。。作为ID6车主有点好奇，你究竟想用车机做什么？我开了一万多公里，在线无损音乐、在线视频、导航功能都没有问题，实在想不出车机还能干嘛？玩游戏么？
【 在 PhevosCao 的大作中提到: 】
: 网上看了半天，大部分国产新势力的车没有经过安全碰撞试验或成绩比较差。
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: 中保研碰撞测试，成绩好的，印象中只有大众ID系列，极氪001，福特电马。新势力只有蔚来还可以。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 61.140.194.*
极氪也当不了科比。
二者采取的是类似的防烧技术，都是在电池包里防止热扩散。
都可以个别单体失控，不扩散，冒烟不起火，有足够的逃生时间。
放在一起说，对面是铁锂派，论点是，防护到位的三元，比防护不到位的铁锂，更安全。
这两个，销量都不大。不过看4楼的图，极氪电池包撞破了，不起火。这就不错嘛，这个示例与销量无关吧，就是一个事实，开膛了，不烧。与ID4比比。
极狐的问题是，撞的有，还没有发现开膛的。
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 吹极狐就好好吹，单独拎出来看销量吧，别带着极氪了，怪丢人的，有种我和科比合砍83分的感觉。
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修改:ylh0315 FROM 221.218.61.*
FROM 221.218.61.*
那你理解错我了，极狐才是科比。
极氪可没胆子用811电池。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 极氪也当不了科比。
: 二者采取的是类似的防烧技术，都是在电池包里防止热扩散。
: 都可以个别单体失控，不扩散，冒烟不起火，有足够的逃生时间。
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FROM 58.251.37.*
安全就选特斯拉
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这几家，什么江淮，力帆，比亚迪，之流，油车都做不好，一塌糊涂，结果做了没人做的电车，大家就觉得它好了，汽车的安全毕竟靠积累，这些的安全都是个屁，和以前他们的油车一样，很危险。
【 在 PhevosCao 的大作中提到: 】
: 网上看了半天，大部分国产新势力的车没有经过安全碰撞试验或成绩比较差。中保研碰撞测试，成绩好的，印象中只有大众ID系列，极 ...
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FROM 203.198.228.*
蔚来不只是可以啊，中保研和欧洲的最好成绩，你还要什么自行车
【 在 PhevosCao 的大作中提到: 】
: 网上看了半天，大部分国产新势力的车没有经过安全碰撞试验或成绩比较差。
: 中保研碰撞测试，成绩好的，印象中只有大众ID系列，极氪001，福特电马。新势力只有蔚来还可以。
: 美国iihs和欧洲碰撞是特斯拉和大众ID比较好。这两款车我又不大喜欢，特别是大众ID车机实在落后，内饰像50岁的老年人开。
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FROM 122.96.45.*
力帆冤枉了，他只是把生产资质和牌照卖给了理想，没有参与任何生产，理想自己自建的工厂造车
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 song2692005 的大作中提到: 】
: 这几家，什么江淮，力帆，比亚迪，之流，油车都做不好，一塌糊涂，结果做了没人做的电车，大家就觉得它好了，汽车的安全毕竟靠积累，这些的安全都是个屁，和以前他们的油车一样，很危险。
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FROM 123.114.236.*
可以看看极狐啊，碰撞实验，事故现场完胜BYD和Tesla
【 在 PhevosCao 的大作中提到: 】
:网上看了半天，大部分国产新势力的车没有经过安全碰撞试验或成绩比较差。:中保研碰撞测试，成绩好的，印象中只有大众ID系列，
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 221.216.116.*
中保研测试需要一定时间，现在推出30万级别的新车CIASI拿不到G的不多
【 在 PhevosCao 的大作中提到: 】
: 网上看了半天，大部分国产新势力的车没有经过安全碰撞试验或成绩比较差。中保研碰撞测试，成绩好的，印象中只有大众ID系列，极 ...
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FROM 223.104.41.*