- 主题:过去十天跑了整4000公里自驾游
特斯拉空调很脑残，制冷空调不能超过22度这个设定特斯拉交付没给你讲吗。。。。。
【 在 dell2009 的大作中提到: 】
: 车型：特斯拉model3（家里还有辆油车，因为没有L2，所以最后还是决定开model3）
: 里程整4000km，最长单天933km，电费810块。
: 气温40度上下，全程22-24度空调，高速能辅助驾驶尽量不自己开，总体体验还行。
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22度可能会启用热泵，很脑残的逻辑。导致费电
【 在 firstmj 的大作中提到: 】
: 不能设高于22的温度是吗？
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超过22度热泵会工作来调和冷空气，达到控制温度的作用。缺点就是费电。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 此话怎讲？
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提车时特斯拉大讲堂里面交付是这么讲的，22度是热泵开启的临界点。我觉得特斯拉的空调不好用，我本田的油车开28度自动从来不用管空调设置。特斯拉设21度冷了要调小风量，热了要调大。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我感觉那个热量不是来自热泵，而是八通阀热管理，最终来源可能是电池电机散发的热量
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