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- 主题:动能回收居然能回收出来20%的电？
- 另外车灯音响这些东西那么费电的吗，和空调都差不多了
发自「今日水木 on LE2100」
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FROM 223.104.41.* - 【电动车的能量回收能省多少电？上海出租车司机：至少省电30%】
https://www.dongchedi.com/article/6722712948336230924
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FROM 123.119.179.* - 市区道路走走停停确实能回收很多
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FROM 223.104.165.* - 【 在 skywalkerM 的大作中提到: 】
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: https://www.dongchedi.com/article/6722712948336230924
所以大家都懂某品牌强制单踏板的目的了。
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FROM 106.38.53.* - 确实，没有动能回收，同样电池容量下，续航不会差的太多。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 所以大家都懂某品牌强制单踏板的目的了。
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FROM 123.122.93.* - 的确是会这样的，但是这里面的一部分原本不需要回收的，那些需要踩刹车减速的情况下回收是有效的，怠速或者跟车的时候回收是没有必要的，回收以后还需要再次转化为动能，前后综合损失在30%左右吧。
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
: 另外车灯音响这些东西那么费电的吗，和空调都差不多了
: 发自「今日水木 on LE2100」
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FROM 183.242.7.* - 合理，油车市区和高速差出50%的油也正常啊
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
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: 另外车灯音响这些东西那么费电的吗，和空调都差不多了
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: 发自「今日水木 on LE2100」
#发自zSMTH@V1911A
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FROM 221.222.20.* - 这是啥车？雨刮电耗居然单独列一项，有点牛。
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
: 另外车灯音响这些东西那么费电的吗，和空调都差不多了
: 发自「今日水木 on LE2100」
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FROM 180.153.219.* - 当年奇瑞EQ第一代坏ABS传感器的很多,然后就没有回收了。有些车主感觉续航差20%，有些5%，有些人没感觉。
路况和脚法还是区别很大的。某次趴趴测试，我前面的是个新手，跟了几十分钟实在跟不起了，也不保持队形就超过去了。后来他跑170，我跑220。
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FROM 124.64.221.*