- 主题:请教，哪款车的机械按钮多一些，比如空调开关调节等是有机械按
着实不太喜欢大屏幕上的软按钮或者是语音对话的那种，人机交互做的还有好大上升空间。
更习惯机械按钮，交互直接，开车时不用看，可以直接调节
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FROM 39.155.177.*
据说凯迪拉克多。
【 在 iamyiyi 的大作中提到: 】
: 着实不太喜欢大屏幕上的软按钮或者是语音对话的那种，人机交互做的还有好大上升空间。
: 更习惯机械按钮，交互直接，开车时不用看，可以直接调节
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FROM 39.152.24.25
好的，谢谢您~我去找找~
他们也出新能源了？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 据说凯迪拉克多。
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FROM 39.155.177.*
别克E5卖的不错，应该是一个风格的，凯迪拉克要出个入门版的optiq
【 在 iamyiyi 的大作中提到: 】
: 好的，谢谢您~我去找找~
: 他们也出新能源了？
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 139.214.144.107
建议先去试试 看到底控制方不方便。之为了实体键买这种过时车机系统的车可能有点得不偿失。
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FROM 223.104.165.*
911
【 在 iamyiyi 的大作中提到: 】
: 着实不太喜欢大屏幕上的软按钮或者是语音对话的那种，人机交互做的还有好大上升空间。
: 更习惯机械按钮，交互直接，开车时不用看，可以直接调节
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FROM 123.125.204.*
感谢各位大牛的意见~
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FROM 39.155.177.*
这个你找传统车企的就对了
【 在 iamyiyi 的大作中提到: 】
: 着实不太喜欢大屏幕上的软按钮或者是语音对话的那种，人机交互做的还有好大上升空间。
: 更习惯机械按钮，交互直接，开车时不用看，可以直接调节
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.63.*
的确，自己还是比较保守。不太习惯太炫酷的车。但是动能回收着实方便
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 这个你找传统车企的就对了
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 39.155.177.*
比亚迪
【 在 iamyiyi 的大作中提到: 】
: 着实不太喜欢大屏幕上的软按钮或者是语音对话的那种，人机交互做的还有好大上升空间。
: 更习惯机械按钮，交互直接，开车时不用看，可以直接调节
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发自「今日水木 on LYA-AL10」
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FROM 139.159.170.*