- 主题:很好奇,你们觉得蔚来换电很方便么
都哪些体验差?我准备8月长途出行半个月左右。
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 有一说一,我开过两次长途,现在电车长途真的体验还差很多。
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: 说这话的都是没开电车跑过长途的
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还用油卡吗,不是易捷报个号码?
【 在 looseleaf 的大作中提到: 】
: 加油为什么要下车?
: 落下车窗,喊声95加满,油卡送出去,关闭发动机,解锁油箱盖,升上车窗,落下车窗,收卡和收据,升上车窗,发动走人
: 除了扣款很心痛,其他方面挺方便的
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你有易捷APP吗,一键加油,出来4个数字告诉工作人员
【 在 looseleaf 的大作中提到: 】
: 没用过 什么高级高能 不会被冒用?
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可惜我边上更多的是一代站,还得下来。。。
【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
: 换电什么操作都不需要 全自动的
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嗯,不知道一代站啥时候能都改造一下
【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
: 去过一次一代站 再也不去了 太不方便 由奢入俭难
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核心区都是老破小有啥可显摆的。。
【 在 Machael 的大作中提到: 】
: 显摆自己住核心城区
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北京大概不到100座换电站,对应3万蔚来车(我估计的)
北京有1000座加油站,对应600万辆汽车
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 北京有2000多座加油站,蔚来换电站有几座?
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: 加油站密度其实并不大。这个就看每个人具体情况了。
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还分 92 95 98 柴油
不过现阶段能和加油站在一起比已经可以了,要什么自行车
【 在 west 的大作中提到: 】
: 每个加油站至少4个岛,16杆枪,有的加油站有6个岛,你再比比
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跟加油站比,肯定加油赢啊,这都几十年的积累了
其实我家边上1公里多就有加油站,但是如果我要开车出去加完回来,也得半小时,更多的是启动车、车开出去、等红灯、路上等一大堆类似I/O的时间,真正汽油到邮箱也就几分钟。
同样类似的换电也一样。
所以如果是顺路加油和换电的话,其实都还好。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 打个比方说吧,我住的五环外,周边两公里内有三个加油站,换电站得跑到4公里外去换
: 每150公里一个换电站看起来似乎够用,实际上还是没油车更便利,油车我可以连续跑四个小时都还不需要加油,你连续跑四个小时得去换两次电
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为啥好多厂商不建设呢?
反而换电的蔚来在建
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 我也是支持高续航加高压超级快充,大家一起做,车多,投入建超充站的资本就进来了,比一家自己搞强多了
: 1000续航高速可以有效跑600,一天跑个1000公里只用补一次能,休息时间补就可以了,600高速续航的车做商务用途没有问题,接待客户不受影响
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