- 主题:最近的能耗情况，供各位参考
你这均速太低，测试那个符合我的感受
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 蔚来老款es6性能版，贡献几段行程
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: 从北京往大同去，高速上坡电耗高，也就22-23度/百公里
: 从大同去悬空寺、应县木塔这些，有高速有省道，18左右
: 然后回北京反正下坡，所以16.4，正常吧
: 今天中午刚开的，常规的三环转京承，基本不堵，17.1
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人家的测试测的就是高速啊，不是综合路况
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 均速做到120，这个要么长时间超速，要么就得从收费站起专门重启开始计时，出收费站时再结束行程来算吧？
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你的情况我不清楚。上下坡情况，时速，负载影响都挺大的。100时速和110，120差别非常大。我倾向于信任他们的测试结果。
【 在 huggs 的大作中提到: 】
: 我昨天贴的et5高速均速100以上，电耗不到18啊
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我说的是封闭道路那个测试，大部分车到不了5折，我们可能说的不是一回事。
【 在 huggs 的大作中提到: 】
: 我贴行程了，从邢台到天津，上下坡影响不大，均速100多点，比他们的测试均速高了近10公里，表显电耗不到18.
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咱俩说的可能没差，你这个能耗低就是速度太慢加下坡因素。放那个封闭测试里肯定5折以下，能耗30以上
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 老es6高速均速101开了200多公里，电耗是23.5。夏季空调和全程NOP，三人加行李塞满。
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