- 主题:有人说Et5测出来23度电是蔚来黑
不明白官方标准的国家标准的续航不信，去信这样的自媒体评测？
空调开到最低，那各车的空调功率是一样的吗？
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 给你看个更黑的，这个测试是充满电然后跑干记录续航里程，再充满电按充电量算续航里程，这样可以避免欢乐表的影响，ET5跑了401.3公里，算下来电耗24.9度电，当然这个测试可能比较极限，据说是空调开到最低开出来的，但是横向比较就能发现ET5电耗依然是比较高的，甚至比中大型的SUV宝马iX还高，iX只要23.2度电
: [upload=1][/upload]
--
FROM 106.39.150.*
而且这个太一眼假了，均速80左右这是非常省电的时速了，按这时速100度电et5跑400公里？
就“超级拉胯”的老es6，按这速度都不止跑400。我2021年夏天跑京沪长途，均速100多、90多的跑了两段，不充电，都超过了400。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 给你看个更黑的，这个测试是充满电然后跑干记录续航里程，再充满电按充电量算续航里程，这样可以避免欢乐表的影响，ET5跑了401.3公里，算下来电耗24.9度电，当然这个测试可能比较极限，据说是空调开到最低开出来的，但是横向比较就能发现ET5电耗依然是比较高的，甚至比中大型的SUV宝马iX还高，iX只要23.2度电
: [upload=1][/upload]
--
FROM 106.39.150.*
哈哈哈，原来如此
你咋知道的
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 帮你补充
: 这位特斯拉车主引以为傲的数据，不是大家常用的冷车启动从家出发到目的地的数据。
: 而是跑到高速服务区后快充到80%多，热车热电池热空调状态下清零开始跑的成绩。
--
FROM 106.39.150.*
拉倒吧你，京沪高速哪来的长下坡
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 你那个长下坡欢乐表的电耗还是别拿出来糊弄人了
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
--
FROM 106.39.150.*
又不是你测的，那么轻信，呵呵。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 实测数据，比你那欢乐表更靠谱
:
--
FROM 106.39.150.*