- 主题:蔚来对于充电桩开放的回应。
其他品牌方为啥不在那个地方建站建桩呢
反正都是靠卖电挣钱
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 其他品牌用蔚来的桩难道免费的？为什么需要品牌方补贴钱？
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FROM 106.121.185.52
拿了国家的钱就是新能源基础设施的一部分，就要保证对全体新能源车主的服务能力，给不出这个服务能力的就把国家的钱退回去，老老实实算成自己品牌的营销费用。
【 在 EeyoB 的大作中提到: 】
: 蔚来也学会用微博了。发自「今日水木 on PEUM00」 ...
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FROM 223.104.40.*
不同品牌收费不一样，锁定部分时间专用。都是可以理解的。
让其他的厂商来补贴，这招数昏了
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FROM 211.136.138.*
一些地方只有蔚来有充电桩，如果蔚来不开放，会影响友商卖车。
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 其他品牌用蔚来的桩难道免费的？为什么需要品牌方补贴钱？
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FROM 223.71.204.*
其实就是讽刺，三瓜俩枣的充电费，还真以为能交个充电钱就是大爷了？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
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: 最后第三点纯属多余，前面说的倒是还行
#发自zSMTH@V1911A
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FROM 61.148.245.*
你买电车也是拿了补贴的
给大家开开
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 拿了国家的钱就是新能源基础设施的一部分，就要保证对全体新能源车主的服务能力，给不出这个服务能力的就把国家的钱退回去，老老实实算成自己品牌的营销费用。
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FROM 223.104.77.*
别用就得了，这企业格局太小，配不上部分非蔚来车主
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 事情有啥看不懂的，这么偏远的地方建桩，方便用户，也是极好的营销手段，基建跟上才能更好的卖车，企业家又不是做公益的。只是第三点让别的品牌补贴确实不懂了，蔚来的桩难道只有电费没有服务费？
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iOS」
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建议你向国家反馈，定蔚来的责，罚蔚来的款
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 拿了国家的钱就是新能源基础设施的一部分，就要保证对全体新能源车主的服务能力，给不出这个服务能力的就把国家的钱退回去，老老实实算成自己品牌的营销费用。
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 114.254.3.*
你知道劣币驱逐良币吧。无责任猜想，有挺多理想车过去，李想有钱，以他的大格局给仨瓜俩枣的补贴，理想用户开心，多好。
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 是蔚来这个负责人说的，要品牌方补贴，我就想知道凭什么要品牌方给钱，难道车主充电不给钱么
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 114.254.3.*
城市里都是抢着建，因为能回本。
他说的就是那些鸟不拉屎的地方，比如G7高速什么蔚来桩确实牛逼，那种地方肯定是赔钱
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 其他品牌用蔚来的桩难道免费的？为什么需要品牌方补贴钱？
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FROM 221.197.234.*