- 主题:蔚来对于充电桩开放的回应。
对不起，这个时间范围优先服务VIP用户，其他客户暂不接待，这个可以理解吧
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 用户难道没给钱么？蔚来的桩应该也有服务费吧 ...
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你猜李想有没有看懂第三点？比较三瓜两枣这些词最开始是从李想的嘴巴里蹦出来的。
我倒是赞成公共充电桩应该拒绝给充电销量极低的增程车充电，毕竟增程车最大的优势就是可以去加油。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 最后第三点纯属多余，前面说的倒是还行
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沈斐的意思大概是，理想的车用蔚来的桩，服务费收20块钱一度电，如果尊贵的理想车主觉得贵了，你们就去找那个最得瑟的李想本人要补贴去吧，哈哈哈。
【 在 navyyang 的大作中提到: 】
: 不同品牌收费不一样，锁定部分时间专用。都是可以理解的。
: 让其他的厂商来补贴，这招数昏了
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FROM 113.249.53.*
他的意思不止是电费服务费的问题，而是一旦给别的品牌提供充电方便的话，蔚来的护城河就消失了
【 在 zyshaw01 (zyshaw01) 的大作中提到: 】
: 估计蔚来认为现在收费价格不足以覆盖维护成本的，如果收其他品牌5块一度，确实没啥可说的，现在收个3瓜2枣的钱蔚来认为不合算了。
: 【 在 PH07 的大作中提到: 】
: : 是蔚来这个负责人说的，要品牌方补贴，我就想知道凭什么要品牌方给钱，难道车主充电不给钱么
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像比亚迪建桩或者像特斯拉充电桩车主专用都没事。
升米恩斗米仇，本来就不该花心思讨好非目标客户群体。
【 在 EeyoB (幸福多一天) 的大作中提到: 】
: 蔚来也学会用微博了。
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: 发自「今日水木 on PEUM00」
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https://m.toutiao.com/is/inghnXV/ 爱生活的三石先森: 楞恳求蔚来充电桩不要对理想开放,我谢谢你@蔚来 @理想汽车 - 今日头条
说曹操曹操到，蔚来那位高管是有的放矢的
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 理想加油就行了，不需要到这种偏远地方充电
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iOS」
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补贴购车是为了发展新能源产业链，你买车就是给新能源汽车的整个产业链条做贡献。
补贴建设充电桩是为了提升新能源汽车的基础服务设施，让新能源汽车的易用度上升，最终还是服务于新能源汽车产业。
这个背后的逻辑差异要搞清楚。现在车企拿了补贴把基础设施变成自家车主独享，就是拿了钱不干事。
【 在 atian 的大作中提到: 】
: 你买电车也是拿了补贴的给大家开开 ...
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说的好像蔚来开放充电桩是搞慈善的一样
做生意赚钱好吧
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 自建桩就不应该开放，如果都开放了，鸡贼厂商就不会自建桩了，应该自建桩成立联盟，联盟内可以相互使用
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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