- 主题:看了一圈,锁单es6
只看到一种
【 在 content 的大作中提到: 】
: 外观有两种
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你等了多久?
有CDC,刹车点头还好吧?说起来以前一直没太在意,现在开的油车最近特意关注了一下,刹车点头很严重,看来消费者都是被教育的。。。
【 在 sunniehappy 的大作中提到: 】
: 我试驾之后感觉es6座椅确实舒适
: 我家娃本来对我们换什么车一点想法都没有,坐进蔚来之后说就这辆吧
: 这周末差不多能提车了
: ...................
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看来没选错
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
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: 恭喜,现在选择真多,当年就只有特斯拉和蔚来可以比较。懂车帝夏测刚出炉的结论,es6是30-50万最推荐的纯电车。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iOS」
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高合价格高的事X和Z,Y平民化了,标配33.9w,对标es6
蔚来一直走的高端路线吧,车型逐渐丰富,颜值高、配置丰富,还有换电护城河,这波应该稳了
【 在 maxspirit 的大作中提到: 】
: 赞
: 印象中高合最贵?去年在蓝港看了下,一问要七十多,没继续了
: 现在看来蔚来这波要站稳的话
: ...................
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et5和es6都在你说这个范围
【 在 maxspirit 的大作中提到: 】
: 个人觉得蔚来还是该出一波28-35之间的,类似奥迪A4价位作为入门车型,让普通人有机会介入,增加品牌认知度
: 毕竟从20左右的B级车升级一档,到30左右还是轻松一些,从15+升级的部分也够得着
: 现在主打40+,大多数人还是够不着
: ...................
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三周不长啊,选轮毂了吗?
那个功能叫ISS,还是有点改善的
【 在 sunniehappy 的大作中提到: 】
: 三周
: 其实我两年前试驾蔚来的时候,给我的感觉就是刹车点头,当时就把这个车pass了,我自己买了个其他车
: 这次说有个新功能减缓刹车的那个,我又试驾一次,感觉对于刹车点头完全没有改善
: ...................
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恭喜提车
销售给我们说的是要等4-6周
【 在 sunniehappy 的大作中提到: 】
: 没有,我老公想选个轮毂
: 我和娃都觉得原装的好看
: 是不长,我上周看小红书有个人比我们提前订一周,上周末提的车
: ...................
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多远距离刹停的?
这功能避免撞人不是挺好的?
【 在 sunniehappy 的大作中提到: 】
: 有不刹停的情况,也有刹停的情况吧,我遇到的刹停的次数比较少,大多数是提示
: 不知道机器怎么计算的
: 话说我试驾特斯拉的时候,试驾员开车,路中间站了两个人一动不动,特斯拉开到他们跟前哐就刹停了,然后哐后车就追尾了。。。我的脖子疼了两星期
: ...................
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驾驶感受主要没啥可说的,想了想简要几点:
1、动力不追求完全够用
2、噪音过滤优秀
3、底盘滤震还可以吧,就压了几个井盖,感受不深
4、操控大马路上也体会不出花来,参考麋鹿测试
5、车道保持、巡航跟车、打灯变道表现优异,让人放心
6、座椅包裹感不错,支撑到位
7、天窗遮阳帘好评
8、音响很一般
【 在 ff0138 的大作中提到: 】
: 不错。
: 38号对新es6评价挺好。
: 楼主文字描述没说驾驶感觉。
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